美国|四大航发巨头之一，宁愿亏损也不与我国合作，如今市场被美国抢走罗尔斯

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由于新中国的工业技术发展时间相对较短，所以像发动机这样需要时间积累的技术领域一直都是中国的短板。目前中国国产的汽车发动机在性能上都无法与其他国家对比，更不要说应用在战机身上的航空发动机了，所以航发一直都是军迷们高度关注的内容，我们都希望中国能够在这方面有所突破。
目前世界上有四个国家的航发技术最为先进，这四个国家也被军迷们称为“四大航发巨头之一” ，它们分别是美国、俄罗斯、法国和英国。
由于上个世纪二战结束后美国和苏联两个国家成为了二战最大受益国，所以在一段时间里航发市场基本已经被美国和苏联这两个军工大国占据，英法两国的航发产业都遭到了冲击。到了现在，美俄两国依旧占据着市场主流，四大巨头中状态最为尴尬的则是英国。
英国罗尔斯·罗伊斯公司也是四大航发巨头之一，它宁愿亏损也不愿意与中国合作，如今市场被美国抢走，该公司已经濒临绝境。罗尔斯·罗伊斯公司是英国规模最大的航发公司，创立于1906年。
该公司航发的技术的确先进，可惜由于经营不善，几度濒临破产，直到英国政府部分介入后才得以缓解。然而罗尔斯·罗伊斯公司并没有因此得到发展空间，当时航空技术大爆发，除了美俄以外，很多军工大国都具备了制造三代机的技术。
而罗尔斯·罗伊斯公司本身已经失去了独立研发三代机的能力，随着美式战机和俄式战机在世界领域上开始普及，越来越多的国家开始向美国购买战机，渐渐忽略了罗尔斯·罗伊斯公司。也就是说，面对市场垄断，罗尔斯·罗伊斯公司靠自己是根本无法解决的。而上文中提到，航发领域一直都是短板，曾几何时我国想要制造飞机只能受限于俄式发动机，而现在中国早就不会经济束缚，如果与罗尔斯·罗伊斯公司合作完全可以实现双赢计划。
可惜二战结束之后，英国已经沦为了美国的小弟，只要美国不点头，英国政府根本没法与中国进行合作。处于多方面的考虑，罗尔斯·罗伊斯公司拒绝了与中国在军方航发方面的合作，只同意了民用航发合作项目。目前罗尔斯·罗伊斯公司依然在苦苦思考如何解决自己目前的亏损问题。
当然，这并不能打击我国在航发领域探索的积极性，与西方国家合作无疾而终已经是我们习以为常的事情了。目前中国在发动机技术层面已经做出了很多提升，以后中国其实也可以凭借着自己的实力创造出更多属于中国的高性能航发。
【美国|四大航发巨头之一，宁愿亏损也不与我国合作，如今市场被美国抢走】