荣威i6|荣威再造“颜值帝”，3平米大天窗，跑车也不过如此动力|国产车

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今年来国产品牌在汽车的外观和内饰上持续发力，设计出的车型配置越来越出色，外形和以前相比也呈现出更为时尚的效果。荣威旗下的几款车型颜值和以往相比都有了一定程度的提升，自从荣威RX5奠定了荣威整体家族式设计风格后，荣威旗下的每款车都是对前款车外形的继承和深化。荣威推出一款新车i6MAX ，在造型方面既结合了老款车型经典的设计，也融合了更为新颖的造型，大天窗就是荣威i6的标签之一。
截止到2020年8月份，荣威i6本年度销量总计5663台，在紧凑型轿车中销量低不成高不就。荣威i6MAX作为一款外观个性鲜明，内饰配置较为丰富的车型，不应该是这个销量。有人说荣威i6MAX是一款被埋没的好车，从自身产品力和颜值方面分析，荣威i6MAX在同级别家用轿车领域更适合年轻人选择。
从外观来看，荣威i6MAX中网上耀眼的荣麟纹格栅绝对是最为细节的地方，提升了车头前脸的韵律感。熏黑的中网面积较大，几乎占全脸的2/3左右，金属镀铬条提升了前脸的精致感。日间行车灯呈T字形结构，与进气格栅相连，高配车型使用了LED光源。 L字型的前雾灯采用了撞色设计，让整车前脸更为醒目。
车身侧面造型狭长，颜值很高，熏黑的轮毂体现出运动的身份。尾部造型中规中矩，遗憾的是当下最为流行的一体式尾灯设计在荣威i6的身上并没有体现，尾部造型轻微上扬，营造出普通的运动感。
内饰造型方面就是荣威的重头戏了，映入眼帘的就是荣威i6MAX车顶这块大面积的中网。这块中网的面积足足三平方米，全景玻璃车顶增加了车内的照明亮度，也让车辆更加年轻化。同类型的穹顶设计在同级别车型中几乎看不见，为了防止车内温度过高，这块玻璃的遮光率高达30-%92% ，透光率97% ，还带顶部电动遮阳帘，绝对能够防扰紫外线的困扰。
内饰方面给人焕然一新的视觉效果，中控台采用了环抱型设计，整体重心向驾驶室方向偏移。内饰一改往日纯黑的设计模式，采用了黑白相间的配色，提亮了整车的视觉效果。中控台和车门内侧装饰了大量的银色饰板，空调出风口附近也有金属镀铬条点缀。 14.3英寸的中控大屏显示效果出色，屏幕分辨率较高，美中不足的是黑边比较宽，真实屏幕的尺寸没有想象中那么大。
12.3英寸的液晶仪表盘还带虚拟导航功能，信息显示清晰，日常操控起来得心应手，新手上路也不怕迷路。在空间方面，荣威i6MAX能够满足基本的家用代步需求，长宽高数据为4722毫米， 1835毫米， 1464毫米，轴距可达2715毫米。在同级别车型中，荣威i6MAX的长度不算特别亮眼，但在轴距上领先于竞品车型吉利帝豪。车内空间较为充裕，缺点是后排地板不是纯平，影响了腿部空间。
动力方面荣威i6MAX匹配了1.5T涡轮增压发动机，七速双离合变速箱，最大功率173匹，峰值扭矩275毫米。这套动力总成在同级别大多数家用车型中都能看见。 i6MAX在动力参数方面不是特别亮眼，但是满足家用代步完全不成问题。实际行驶过程中，这台发动机的动力输出较为平顺，双离合变速箱换挡效率较高，使用时间长可能会出现轻微顿挫的问题。综合来看，小张认为荣威i6MAX的性价比相当出色，在同级别车型中大尺寸的全景天窗是一大卖点之一，大家是怎么想的呢？