一车汇|网友：动力和空间到位了，颜值也不能差，本田冠道四驱尊享双色版与丰田汉兰达7座布局不同的是

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与丰田汉兰达7座布局不同的是，作为本田在国内的旗舰SUV车型，冠道采用的是中型大五座形式，且后排空间达到了宣传的行政级别，一经亮相便受到大批消费者关注，不过早期仅提供了2.0T车型，让其经历了一段叫好不叫座的局面，随着后来走量1.5T版本的加入，为其赢得不错的市场表现。目前在售车型已经历中期改款，今年6月份又新增了一款370TURBO四驱尊享双色版，厂商指导价29.58万元，一起来看看表现如何。

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外观方面，新增的冠道四驱尊享双色版相比普通版，主要变化就是增加了双色车漆，配合着本就接近轿跑式SUV轮廓，让整体看起来更具运动氛围，高配车型在细节处的配置和用料都相对要高级一些。车头部分宽大健硕，机盖表面隆起的筋线为其增添了更多力量感，中网格栅与大灯之间形成贯通样式，车标周围粗壮的镀铬饰板，两端延伸至大灯内部，提升了前脸视觉宽度，内部为多根黑色U型辐条，让车头看着更有层次感。

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细长的大灯造型在如今本田车型上多有采用，内部密集的灯组结构精致且富有科技感，远近光大灯均采用了LED光源，支持自动头灯、转向辅助、延时关闭等丰富功能。下格栅周围边框表面，也增加了一段U形镀铬饰条点缀，两侧雾灯同样采用的是LED灯带样式。

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车身侧面，冠道经典的溜背式造型具有很高的辨识度，营造了一副略显低趴壮实的车身姿态。包括车身后视镜外壳和A柱在内的整个车顶，都采用了亮黑色涂装，整体效果十分吸睛，前后隆起的轮拱弧线，既起到一定的塑形作用，也为车身增添不少力量感，机盖两侧的镂空状进气口装饰，又多了些粗犷气息。后视镜位于门板上方的设计，让车头部分看起来更显修长，也有助于改善车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，前后排侧窗均采用了多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，以营造更好的车内静谧性。全系标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

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车身长宽高分别为4858/1942/1675mm ，轴距2820mm ，整备质量1867kg 。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，密集的银灰双色羽翼状造型时尚动感，轮胎匹配米其林PRIMACYSUV系列，规格为245/55R19 ，车内标配胎压报警系统。

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车尾部分同样看点十足，车顶大块扰流板配合着面积不大的尾门，既显运动也让两侧车身看起来更饱满。尾门中间一根横贯式镀铬辐条，两端与尾灯内部融合，同样起到延伸车尾视觉宽度的作用。尾灯造型和车尾轮廓贴合紧密，表面采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部粗壮的双边共四出排气尾喉，与车身整体风格呼应到位；车型配备了后方倒车雷达、倒车影像、以及车侧盲区影像功能。

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内饰方面，现款冠道车内走的是稳重大气路线， T型中控台造型饱满，且呈现出一丝环抱布局，营造了更好的驾乘氛围， 370TURBO车型采用的是按键式换挡机构，相比传统排挡杆更有科技感。中控台上方为搪塑材质覆盖，面板处采用了大块木纹装饰，搭配细节部分的镀铬边框，整体做工和质感均有着不错的表现。