老司机的小技巧|买菜遮风挡雨有空调，一次性能跑170km，五菱打造4座城市代步利器微型车在国内汽车市场上一直处于一个比

微型车在国内汽车市场上一直处于一个比较尴尬的局面，喜欢的人觉得非常实用，代步轻巧油耗经济，最重要的是连车位都属于奢侈品的大城市，微型车的存在意味着能够省下一笔价值不菲的停车费，同时像一线城市，摇号比登天还难，微型车尤其是清洁能源的微型车，在号牌问题上可以得到缓解。尤其是在今年这个难以称之为好的大环境下，大众的消费显得非常谨慎，车企比往年更为艰难。

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但是话又说回来，每一次危机之下，总会对行业产生不利影响，同时也是一次适者生存的清洗与洗牌，只有具备顽强意志和过硬实力的车企，才能够度过这样浩劫。上汽通用五菱作为国内汽车市场上出了名的“精算师” ，对于大众消费心理研究得那是透透的。在经济重启国家提出恢复地摊经济的第二天，五菱就着手开始针对地摊经济造了一批地摊车。所以从这个角度来看，五菱这样的企业能够发展到如此规模，不是没有道理的，因为它太敏锐了，对于大众市场充满了透析和理解。

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言归正传，今年7月份上汽通用五菱打造了一款全新的纯电动微型车，取名宏光MINIEV ，作为宏光家族最小的车型，这款主打经济代步的电动微型车，一上市就引起了广泛的关注，全系共三款车型， 2.88万的轻松款， 3.28万的自在款， 3.88万的悦享款，三款车型最大的区别就在于电池容量不一样，续航里程也就不太一样。

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宏光MINIEV均搭载一台功率为20千瓦扭矩为85牛米的后置永磁同步电机，电池是锂离子，轻松款和自在款选用能量为9.3kWh的电池组，纯电续航在120km 。而悦享款电池组能量为13.9kWh ，纯电续航170km 。因为电池组能量都不是标准的商用型，所以在家里慢充就可以，轻松款和自在款大概需要6.5个小时，悦享款需要9个小时。我大概计算了一下，正常代步的话，其实和电摩差不多，三五天充一次电，晚上插上第二天就好了。而且最高车速能够达到100km/h ，比一般电摩要快多了。

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那么大家就要问了，那为什么我不买个电摩非要花两三万买它呢？答案就是舒适，安全，好看。整体车身长宽高尺寸分别为2917*1493*1621mm ，轴距尺寸为1940mm 。 3门4座除了驾驶位，还能载3名乘客。织物座椅主副驾驶座支持前后和靠背调节，后排座椅支持整体放倒。

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自在款和悦享款还配有手动空调，虽然不是特别高级，但是起码比风扇舒适。轻松款选用单色行车电脑，自在款和悦享款配备了彩色液晶仪表盘，三款车都配有后驻车雷达，支持运动经济模式切换，有上坡辅助功能。并且具备胎压报警、ABS防抱死、制动力分配功能，这是普通电摩无法给予的。

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【老司机的小技巧|买菜遮风挡雨有空调，一次性能跑170km，五菱打造4座城市代步利器】但是仍然有人这不就是老头乐吗，当然你也可以这么认为，但是宏光MINIEV采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆非独立悬架，承载式车身，前碟后鼓制动，均为12英寸轮胎，全铝合金轮毂，比一般的老头乐还是要结实和安全一些。所以如果家里有老人，出门不方便可以选一台送老人，绝对有面子。另外对于很多追求个性化的年轻人来说，也是个比较不错的玩具。