人民日报海外网|干部捡烟头、老师捡垃圾，到底咋回事？来源:海外网图片来源：网络一“今天

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【人民日报海外网|干部捡烟头、老师捡垃圾，到底咋回事？】一
“今天，你们‘创’了吗？”
一位基层干部告诉小组，这句话已经成了日常工作的“问候语” 。
所谓“创” ，即创文创卫，分别对应创建“全国文明城市”和创建“国家卫生城市” 。在当下的城市评比中，这两项荣誉都是含金量颇高的“金字招牌” 。
但每逢创文创卫，基层干部都压力山大。最近，就有不少在基层工作的组员吐槽创文创卫期间遇到的各种荒唐事——
“我们去村里捡烟头，有村民看到后说‘干部不上班，在村里捡烟头，真是闲得慌！’”
“每两个班留一名老师，学生自习，其他老师都去马路上捡垃圾。 ”
“菜市场里的带鱼长短不一，得把长带鱼的尾巴剪了，保证所有带鱼的长度一致。 ”
“创文的指标很复杂，需要准备的资料多得不得了。没有资料，就没办法说明逐项整改到位了。 ”
“十几年留下的问题，要求24小时整改好，路面破损一天能全部修补好吗？”
“我们这边创文的人来检查，早餐店老板都主动关门了，实在吃不消啊。 ”
总之，为了创文创卫，地方政府都进入了“战备”状态。有的要求各级机关出动，派人到街道和社区捡垃圾、撕小广告；有的要求公职人员去街道“巡街” ，监督各种不文明行为；还有的要求中小学生背诵志愿者精神、校园“六好”等各种材料……
有组员评价，经过这么一通整治，不仅本职工作被耽误，而且劳民伤财。
二
为了让整体环境在短时间内提升，不少地方创文创卫都采用运动式、风暴式整改。口号喊得震天响、开展行动阵仗大，可这样取得的效果真能持久吗？
不妨看看一位组员在某地创文创卫期间的见闻：
早上骑车经过路口，看见穿红马甲的志愿者每隔三五步站一个，连成十几米远。十字路口还有人专门拉横幅——红灯时拉起来，绿灯时放地上。横幅比正常的窄一些，上面写着“文明出行安全你我” ，路口多长横幅就有多长。但其他路口却没看到这样的阵仗。
一问才知道，原来这里是创文考核组必经的检查路线。
实际上，不仅考核组的路线能提前“规划” ，许多相关工作也在执行过程中走形变样。比如，有的地方简单粗暴地把环境差的地方围堵起来，把不美观的建筑遮蔽起来。等考核组一走，马上恢复原状。真不知道这样的创文创卫有何意义可言？
还有组员反映，现在都是为“创”而“创” ，搞大规模突击成了惯用套路。在这种套路下，不仅基层干部苦不堪言，普通市民也有不少怨言。
比如，创文创卫期间，有位店主将小三轮车放在店里，结果消防人员说有安全隐患；放在店门口，城管又说这是占道经营；停在停车位，社区称非机动车不能占用；最后放在仓库，安监人员表示影响安全生产……
更可笑的是，有的地方或是为了减轻群众舆论带来的压力，特意下文要求宣传标语里不能使用创文创卫的字眼，倡导文明可以，但不能体现是为了创文创卫。
表面上看，各种举措是为了让城市更文明、更卫生。但实际上，创文创卫和政绩密切相关。不少地方急功近利，无非是为了争到“国家卫生城市”“全国文明城市”这两顶“帽子” ，给自己的政绩添上一笔。就这样，在行政力量的主导下， “为民”的政策，往往变成了“为官”的政绩工程。
君不见，创文创卫期间，各种大会小会，各种动员誓师，各种宣传号召，搞得轰轰烈烈，却唯独没有听人民群众的意见。停水断电都是一拍脑门、一纸命令的事，根本不考虑老百姓的需求。