广汽传祺韶关达祺4S店|广汽你还有多少惊喜是朕不知道的？( 二 ) 有人说

文章图片
而广汽第四代2.0L阿特金森发动机同样不俗，最高热效率达42% 。而大家熟悉的凯美瑞双擎所搭载的2.5L阿特金森发动机，最高热效率为41% 。这款热效率42%的广汽第四代2.0L阿特金森发动机无疑处于世界最先进行列。

文章图片
在传动系统方面，除了已经搭载在GS4COUPE上，拥有“世界十佳变速器”称号、最大传动效率高达97.5%的7WDCT变速箱以外，还展现了领先的混动传动系统。
全球独立掌握机电耦合系统的车企本身就少，而广汽的G-MC已经进化到了第二代。拥有最达97.8%的传动效率。搭载该系统的混合动力车型，节油效果已能与混动领域的领导者丰田、本田相媲美。

文章图片
在新能源技术上，广汽更一次性制造了两个大新闻。
广汽基于拥有自主知识产权的三围结构石墨烯（3DG）材料，开发了全新的超级快充动力电池，该款电池支持6C高效充电，仅需充电8分钟就可将电池充电至85% 。

文章图片
同时，也带来了一辆NEDC工况续航大于650公里的广汽AionLXFuelCell氢燃料电池乘用车。其燃料电池系统效率达到62.2% ，功率密度达3.15kW/L ，广汽在氢燃料电池车核心技术上，已经位于世界先进水平。
广汽传祺的ADiGO也再度迎来三年级。 ADiGO3.0智驾互联生态系统，将在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面迎来全新提升，将实现了高速公路L3级自动驾驶体验与长距离、跨楼层L4级别的低速自动驾驶。

文章图片
同时，通过全新升级的智能物联系统， ADiGO3.0还搭载了全球首发、业内运算能力最强的高通骁龙8155车载硬件平台，为汽车提供更强大的运算能力；基于全球首个集成5GV-BOX车载智能通讯系统，打通了5G互联数据通道，助力自动驾驶功能升级。
除了这些黑科技以外，广汽许多领先的技术以及透露了实际的应用之中。此次科技日上，更成为了其中展现的平台。

文章图片
无论是涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型，动力系统也能兼容包括传统燃油发动机， PHEV、HEV等混合动力系统的GMPA平台，还是电机最大效率超过97%、高集成无模组架构、高精度BMS控制，百公里12度电的超低电耗的GEP2.0平台，科技正在驱动广汽传祺向着高品质、智能化、电动化方向大踏步发展。
拥有强劲的技术研发实力为支撑，广汽传祺坚持正向研发，发展出了一套独立的技术体系，为广汽传祺长期发展打下坚实基础。
科技驱动品牌向上
在技术为先理念的引领下，广汽传祺正在走向以科技为驱动里的向上之路。
这个创建仅12年的品牌尽管年轻，但是对技术的专注的投入，让其已经拥有了一个强劲的技术团队，并自主研发出一批处于国内甚至是国际领先水准的核心技术。

文章图片
正是依托于此，广汽传祺才有能力打造出GA8 ， GS8以及GM8的传祺旗舰车型组合，并得到消费者的认可。
直到今天，在15万元以上级别的自主品牌车型中，广汽传祺依然独领风骚。这也足以说明了科技实力对于品牌高端形象塑，起着支撑性以及决定性的作用。