厦门国际银行|2020世界城市排名：成都稳居“第五城”，郑州西安晋级二线( 二 ) 聚餐|警察|中关村

而南京、杭州、重庆、武汉、长沙、厦门、郑州、沈阳、西安、大连、济南，则一并跻身世界二线之列。
那么，这个变化到底有无规律可循？
06
回答这个问题前，有必要了解一下GaWC的评级标准。
公开资料显示， GaWC发布的名册是以175家先进生产性服务业公司在世界各大城市中的办公网络为指标，对世界707座城市进行排名。
具体指标包括：

1、国际性、为人熟知。
2、相当大的人口。
3、重要的国际机场，作为国际航线的中心。
4、先进的交通系统，如高速公路及/或大型公共交通网络，提供多元化的运输模式。
……

从以上指标可以看出，所谓世界城市评选，主要看的是其与世界的连接度。
在我们的语境下，这类城市在国内当然绝大部分要是区域中心城市，通俗说要承担很多的功能，属于“平台型”城市，而不仅仅是GDP意义上的。
比如，我们发现一个现象，世界二线及以上级别中，苏州、佛山、东莞这样的强地级市，均未入选。
说到底，它们与省会城市、副省级城市所承担的对外交往职能以及在区域中所扮演对外连接角色——交通上的，文化上的，企业总部等等方面，都不能相提并论。
典型如成都。提到成都的排名为何能仅次于北上广深，我们可以举出很多细节，比如，它的国际航线、机场吞吐量（即将成为北京之后第二个拥有双4F机场的城市），总领事馆数量均居中西部第一位。
同时，在中欧班列、承办国际性展会等国际活动，以及世界500强区域总部数量等方面，也是在中西部地区首屈一指的。
这些指标归结到一点，其实说明它是北上广之外，最具门户枢纽功能的城市。而广州排名超过深圳，也是同样的道理。
07
纵观中国内地入围的一二线城市，有两个明显的特点。
一是，中心城市明显强于纯粹的经济强市。
比如，这17个一二线城市，除了郑州、长沙之外，其余都是副省级城市、直辖市。
而15个副省级城市中，仅哈尔滨、长春、青岛、宁波，未入选。
原因就在于，这些城市的地位相对较高，多是区域性中心城市（直辖市、省会城市），往往都是所在省份和区域参与国际交往、合作的首选城市。
像济南保住二线、青岛下降到三线，就颇具象征意味。毕竟，以往坊间都有“山东济南、中国青岛”的调侃，但在“强省会”战略之下，这一局面很可能正在改变。
沈阳的排名高于GDP比自己多不少的大连，也是遵循同样的逻辑。
08
还有一个特点，即中西部城市的对外连接能级看涨。
今年，西安、郑州首次升级为Beta-（弱二线），合肥、昆明上升到Gamma+（强三线），都代表着内陆城市的突围。
而较上次排名上升10个名次以上的城市——郑州、西安、长沙、成都，均为内陆城市。当然，它们也都是省会城市。

来源：城市进化论
目前，中国内地17个世界一二线城市中，内陆城市有成都、重庆、武汉、长沙、郑州、西安6个，已经占据总数的三分之一强。
【厦门国际银行|2020世界城市排名：成都稳居“第五城”，郑州西安晋级二线】而随着全球开放格局的变化，内陆主力城市在与世界连接上，或会迎来新机遇。