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因为作为坦克中的“王中王” , 只要99A主战坦克出场 , 对其他坦克就是一通碾压 , 既掏钱比赛 , 又帮助99A扬名世界的亏本买卖 , 那些精明的欧洲国家可不干 。 美国《国家利益》杂志甚至将99A主战坦克 , 称为中国最致命的五种新装备之首 , 那么99A主战坦克到底有多强呢?
2015年9月3日 , 在举世瞩目的纪念抗战胜利70周年的大阅兵仪式上 , 作为陆军重头装备 , 在27个地面装备方队中 , 99A主战坦克率先进入人们的视线 。 这是继“和平使命-2014”联合反恐军演之后 , 又一次在世界面前展现它的雄姿 , 这款倾注了中国兵器工业20年心血所打造的“陆战之王 , 有着强大的中国匠心力量 , 作为我国最新型的第三代主战坦克 , 也是当今世界上最先进的主战坦克之一 , 它当之无愧的成为人民陆军的王牌武器 。
99式主战坦克最早出现在1999年我国国庆阅兵仪式上 , 当时99式主战坦克的出场 , 让世界对我们的军工制造工业刮目相看 , 这也标志着我国从落后状态 , 重新走到了与世界先进水平齐平的高度 。
1999年阅兵式之后 , 经过了十年蛰伏的99式坦克重新改造 , 在披挂了反应装甲的外形上 , 让大众又是眼前一亮 , 于是在新中国成立60周年的阅兵仪式上 , 99式主战坦克又重新以一个崭新的形态 , 出现在世界面前 。
无论是最初的96式坦克 , 还是99式坦克 , 都说明了我们的坦克在技术储备上 , 已经与西方国家持平 , 甚至有些技术方面已经超越了前人 , 虽然此时的坦克性能指标 , 已经是世界一流水准 , 但我国军工人员仍然在对其进行不断改进 , 毕竟早前战争中的解放军武器十分落后又稀少 , 现在我们有了自主研发的能力 , 当然能做多强做多强 , 能做多硬做多硬 。
于是研发人员终于在2012年左右 , 发展出了99A主战坦克 , 这也是中国目前最新型的坦克型号 ,, 要知道 , 如今的99A主战坦克可是在99式的基础上发展而来的 , 是99式主战坦克的第三代改型 , 有了“前辈”的高基础高标准 , 无论是火力性、防护性 , 甚至是在现代战争中越来越看重的信息化方面 , 99A主战坦克都有了跨越式的提升 , 所以说99A又几乎是一辆重新研发的坦克 。
99A主战坦克采用了先进的液压助力系统 , 改进了自动变速箱以及方向盘 , 在驾驶体验上可以和普通家用小轿车相媲美 , 大幅度减轻了坦克驾驶员在驾驶过程中的战斗强度 , 舒适的驾驶环境让驾驶员不再“疲劳驾驶” , 简单的操作也让驾驶员得心应手 。
在动力方面 , 比起从前使用的1200马力的柴油发动机 , 99A主战坦克在设计上采用了1500马力的高密度动力包 , 这样一来的99A不但功率大大提升 , 即使是重达五十多吨的庞然大物 , 也可以达到每小时七十五千米的最大公路速度 , 以及每小时六十千米的最大越野速度 , 机动性方面也得到了大幅度增强 。
在火控系统方面 , 99A主战坦克继承了99式坦克优秀的综合火力和火控性能 , 不仅能够使用穿甲弹和破甲弹来进攻大型装甲车辆 , 精准破坏固定目标 , 甚至还能摧毁低空武装直升机 , 不愧是坦克中的“王者” 。
在防护方面的99A相比它的“前辈”99式主战坦克 , 也有了质的提升 , 它分为被动防护与主动防护两种形态 , 被动防护就是传统意义上的装甲外壳防护 , 其新型爆炸反应装甲在抗破坏性 , 抗穿透型上有显著提升 , 据资料显示 , 99A主战坦克的正面装甲防护能力 , 能达到1000mm , 就连德国制造的豹2A7 , 正面防护装甲也只有720-850mm , 主动防护则是采用激光防护 , 而这样的双重防护水准 , 早已达到世界前列 。
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