船员|月薪三万元的船员，航海历程全是泪船员

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作为一名远洋海员，我们大多数的时间都在深海内航行。在深海中航行的日子是非常难熬的。因为海员是没有女性的，全船的男性在一块工作和生活也没有太多的乐趣。并且船舶在深海中航行没有信号，我们无法了解外界的信息，无法与外界接触。另外船上的空间非常的狭小，每天面对的都是一望无际的大海，幽深且有恐怖，并且一出海就要八个月的时间，这种感觉真的特别难受。
很多人会说“男人间的游戏不就是打麻将吗？在船上打牌不是特别快乐吗？并且时间过得也很快”！其实现实的航海生活中，在船上无论是纸牌还是麻将都是坚决杜绝的，一旦发现船长会立马上报公司，最后不仅拿不到工资还有可能被记录到自己的航海档案里面，导致永久性失去工作。因为船舶本来就是一个很封闭的空间，最忌讳的就是海员之间的闹矛盾，而打牌就涉及到金钱，就埋下来安全的隐患。曾经有船员在船上打牌，输光了自己辛辛苦苦的跑船工资，最后失去理性，在船上的淡水舱内做了手脚，导致了全船船员丧生，整条船失控葬入大海深处，所以船上是严禁打牌之类活动的。
对于我们远洋船员来说，百分之九十的都患有抑郁症，回忆起我的航海生涯，我感觉大洋深处的伤心事要远远大于自己的快乐事。下面我就根据自己的经历先科普一下船舶航行大洋深处最痛苦的事情是什么？

第一：感情方面。其实船员的感情是非常脆弱的，无论上船之前两个人的感情多么恩爱，一旦上船后一切都很飘渺。曾经有一个实习生，刚刚上船的时候经常和我们说和自己的女朋友多么恩爱，女朋友多么支持他现在的工作。大概过了六个月，有一次在加拿大港口快要开航的时候，突然收到女朋友和自己分手的消息，等工作忙完他赶快打电话过去询问原因，可这个时候已经没有信号了。可怕的是那个航次还比较长，大概需要五十天的航行时间才能到达另一个港口，才能有信号。可想而知他当时在大海深处航行时的状态，多么的痛苦和无助。其中这种情况在海员这个职业中还是比较普遍的，有的船员都已经有孩子了，突然收到自己老婆要离婚的短息，一个人在大洋中孤独的漂泊着，自己的老婆要和自己离婚，多么的痛苦。其实还有更可怕的，曾经我们船上有一个二副，在国外靠港的时候，他妈妈打电话哭着给他说“在孙子体检的时候，偶然间发现两个孙子都不是亲生的”！
第二:大家对我国的春节都有一种特殊的情感，认为忙了一年，春节就应该是一家人坐在一起团圆的日子。而对于我们船员来说，干不够八个月的时间，或者船舶没有到达合适的港口，我们是没有办法回家过年的，更多的时候就是漂泊在深海中，四周死气沉沉的，由于没有信号，感受不到任何的年味，并且还不能打电话给家里人道一声平安，这种感觉特别是不舒服。我第一次上船的时候是在九月份，春节期间刚好在船上，除夕夜里我睡觉都梦见了一家人团圆在一起，醒来后周围的一切还是一望无际的大海。那次我们停靠的是阿根廷的港口，靠好码头有信号的时候已经过完正月十五了，我赶快打电话给家里人报平安，电话接通后，强忍着眼泪和奶奶说话，看着奶奶，妈妈哭红的眼睛，当时真的很难受。对于船员来说，平常普通的日子还好，如果到了逢年过节，一个人漂泊在深海之中，不能与家人团聚也是一种痛苦。
第三：在船上工作生活和在陆地完全不一样。不管再大的船都会晃动，特别是在大洋深处，船舶一直晃个不停，整条船上没有一处安稳的角落，吃饭晃，睡觉晃，上厕所也晃，那种无处可躲的晃动让人特别绝望，就好像我们平常晕车的感觉一样，并且船舶一晃都要好几天甚至十几天的时间，我们真的太痛苦了。另外如果在大洋深处我们突然有了疾病，那也特别痛苦，因为船上没有太多的医疗设施，就连医疗人员也是二副兼职的，有了疾病我们只能忍着，到了港口再说。忍受疾病还要干活的痛苦可想而知。另外整个船舶都是钢铁打造的，我们平常干活的时候也很容易受伤，不管伤情多么严重，一样需要忍着。曾经有一个水手长抛锚的时候胳膊打断了，本来就是一个骨折，忍了一个半月才靠的港口，治疗已经来不及了，最后无奈截肢。这就是海员在深海航行中最痛苦的事情。