快速通道|花50元可优先进入，游乐场收“官方插队费”是否合理？快速通道|游乐场|游客

疫情在家憋坏了，想去游乐场释放一下，但是排了几个小时的队，却发现旁边有人花几十块钱就能随到随玩。虽然钱不多，但是我就觉得这就是官方黄牛招人反感。游客闫女士说。日前，北京青年报采访人员接到市民反映，北京欢乐谷推出了一项快速通道服务， 50元一次，游客购买后可优先进入，随到随玩。这笔官方插队费是否合理？是一家独创的生财之道，还是行内的普遍做法？北青报采访人员就此展开调查。
市民发现
欢乐谷50元可走快速通道
闫女士说，疫情刚过，她就给刚刚升入小学3年级的儿子办了张北京欢乐谷的年卡。 8月16日，她带着儿子及其同学一起到北京欢乐谷游玩，热门项目的等候队伍如往常一样——长龙一般。
那天排队人太多了，很多项目门口显示的等候时长都超过了110分钟。闫女士说，其中奥德赛之旅(激流勇进)排队时间最长，等待时间显示已经超过120分钟，队伍都已经甩到了项目出口，目测足有几百米远。
这时候我儿子跟我说，旁边的奇幻海洋馆里有很多人吹着空调排队，参与的项目同样是奥德赛之旅。闫女士说，通过询问工作人员得知，原来北京欢乐谷针对几个热门项目，推出了快速通道，每人每次50元，不能重复使用。工作人员告诉闫女士，只要买到票，马上就能通过专属通道参与项目，基本等候2分钟就能参与项目。
闫女士因为已经坚持到了队伍中段，认为不需要花这份冤枉钱，选择继续排队。可半个多小时过去了，一趟一趟激流勇进从坡上冲下来，但队伍却始终不见明显前进。
孩子见到我们后面的人直接去买了快速通道，就一直跟我念叨说，花钱吧、花钱吧……没办法，我们也只好退了出来买了几张快速通道票。闫女士说，在她排了短短十几分钟的队后，自她进入大门，直至坐上项目，全程都在正常排队游客看不到的地方。
采访人员追访
园方对快速票限量说法不一
了解线索后，北青报采访人员多次拨通欢乐谷园方咨询电话，先后接电话的3位工作人员对于快速票是否限量售卖的回答并不一致。但三人均表示，在2019年开始，北京欢乐谷就推出了快速通道服务，主要针对排队人最多的极速飞车、雅鲁藏布大漂流、音乐过山车和奥德赛之旅几个项目。如果出现排队人数过多的情况，会开通快速通道。
这主要是由项目经营方策划的，目的是为了提高游客体验感。但无论是购买年卡还是购买普通票，快速通道票只能单独购买。
一名北京欢乐谷总机工作人员表示，园方针对快速通道票数进行了限售，按照游客参与率及乘坐率推算，大概每进入7名普通游客，可以进入一位快速通道游客。另一名客服人员却告诉北青报采访人员，一个小时最多会进入约200名快速通道游客。
同时，欢乐谷园区内一位现场工作人员表示，这并非硬性指标，购买了快速通道票就不用排队了，直接参与项目就行，而且走专属通道，并不会被正常排队的人看到。
以奥德赛之旅为例，每次可乘坐20人，如果1小时内有200名游客通过快速通道上车，那么正常排队的游客每小时则需要多等待10趟车。另外，据园区内工作人员介绍，该项目有6台设备一直持续环绕，每10分钟绕完一圈，每趟设备到站间隔约为1.8分钟。
行业特点
不同游乐场规则不同
北京欢乐谷一名工作人员表示，快速通道票全世界游乐场都在推行。
北青报采访人员发现，大连目前最大游乐园之一的发现王国针对10个项目同样有快速通道票在售，价格在60至80元不等。但该游乐园客服人员告诉北青报采访人员，这些快速通道并不限制人数，但至今选择购买该服务的人数并不多。
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