北京青年报|花50元可优先进入,游乐场收“官方插队费”是否合理?
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游乐场收“官方插队费”是否合理?
北京欢乐谷推出“快速通道”服务 花50元可优先进入随到随玩 律师:必然导致交易不公平
疫情在家憋坏了 , 想去游乐场释放一下 , 但是排了几个小时的队 , 却发现旁边有人花几十块钱就能随到随玩 。 “虽然钱不多 , 但是我就觉得这就是‘官方黄牛’招人反感 。 ”游客闫女士说 。 日前 , 北京青年报采访人员接到市民反映 , 北京欢乐谷推出了一项“快速通道”服务 , 50元一次 , 游客购买后可优先进入 , 随到随玩 。 这笔“官方插队费”是否合理?是一家独创的生财之道 , 还是行内的普遍做法?北青报采访人员就此展开调查 。
市民发现
欢乐谷50元可走“快速通道”
闫女士说 , 疫情刚过 , 她就给刚刚升入小学3年级的儿子办了张北京欢乐谷的年卡 。 8月16日 , 她带着儿子及其同学一起到北京欢乐谷游玩 , 热门项目的等候队伍如往常一样——长龙一般 。
“那天排队人太多了 , 很多项目门口显示的等候时长都超过了110分钟 。 ”闫女士说 , 其中“奥德赛之旅”(激流勇进)排队时间最长 , 等待时间显示已经超过120分钟 , 队伍都已经甩到了项目出口 , 目测足有几百米远 。
“这时候我儿子跟我说 , 旁边的‘奇幻海洋馆’里有很多人吹着空调排队 , 参与的项目同样是‘奥德赛之旅’ 。 ”闫女士说 , 通过询问工作人员得知 , 原来北京欢乐谷针对几个热门项目 , 推出了“快速通道” , 每人每次50元 , 不能重复使用 。 工作人员告诉闫女士 , “只要买到票 , 马上就能通过专属通道参与项目 , 基本等候2分钟就能参与项目 。 ”
闫女士因为已经坚持到了队伍中段 , 认为不需要花这份“冤枉钱” , 选择继续排队 。 可半个多小时过去了 , 一趟一趟激流勇进从坡上冲下来 , 但队伍却始终不见明显前进 。
“孩子见到我们后面的人直接去买了‘快速通道’ , 就一直跟我念叨说 , 花钱吧、花钱吧……没办法 , 我们也只好退了出来买了几张‘快速通道’票 。 ”闫女士说 , 在她排了短短十几分钟的队后 , 自她进入大门 , 直至坐上项目 , 全程都在正常排队游客看不到的地方 。
采访人员追访
园方对“快速票限量”说法不一
了解线索后 , 北青报采访人员多次拨通欢乐谷园方咨询电话 , 先后接电话的3位工作人员对于快速票是否限量售卖的回答并不一致 。 但三人均表示 , 在2019年开始 , 北京欢乐谷就推出了“快速通道”服务 , 主要针对排队人最多的极速飞车、雅鲁藏布大漂流、音乐过山车和奥德赛之旅几个项目 。 如果出现排队人数过多的情况 , 会开通“快速通道” 。
这主要是由项目经营方策划的 , 目的是为了提高游客体验感 。 但无论是购买年卡还是购买普通票 , “快速通道票”只能单独购买 。
一名北京欢乐谷总机工作人员表示 , 园方针对“快速通道”票数进行了限售 , 按照游客参与率及乘坐率推算 , 大概每进入7名普通游客 , 可以进入一位“快速通道”游客 。 另一名客服人员却告诉北青报采访人员 , 一个小时最多会进入约200名“快速通道”游客 。
同时 , 欢乐谷园区内一位现场工作人员表示 , “这并非硬性指标 , 购买了‘快速通道票’就不用排队了 , 直接参与项目就行 , 而且走专属通道 , 并不会被正常排队的人看到 。 ”
以奥德赛之旅为例 , 每次可乘坐20人 , 如果1小时内有200名游客通过“快速通道”上车 , 那么正常排队的游客每小时则需要多等待10趟车 。 另外 , 据园区内工作人员介绍 , 该项目有6台设备一直持续环绕 , 每10分钟绕完一圈 , 每趟设备到站间隔约为1.8分钟 。
行业特点
不同游乐场规则不同
北京欢乐谷一名工作人员表示 , “快速通道票”全世界游乐场都在推行 。
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