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众所周知 , 在过去的几十年年间 , 先进航空发动机的缺失可以说是严重制约了我国航空工业的发展 。 因为没有先进的航空发动机 , 我们的很多军机都无法发挥出其应有的性能、甚至有一些军机因此而夭折;而即便是前些年 , 像歼-10、歼-20等战机还都在采用俄制发动机 , 核心部件受制于人 。 为此 , 很多网友动不动就回去吐槽、甚至去“喷”国产航空发动机怎么怎么不行 。
当然了 , 被吐槽也在情理之中 , 因为过去我们确实没有一款可堪大用的发动机 。 而在涡扇-10“太行”系列涡扇发动机稳定之后 , 目前已经广泛用在了歼-10C、歼-11B(后期换装)、歼-16以及歼-20等多款战机之上 , 如今布武也终于可以理直气壮地说 , 国产航空发动机已堪大用了 。
不过 , 在我军现役的战斗机中 , 歼-15“飞鲨”舰载机量产型似乎是唯一一款没有换装国产涡扇-10系列发动机的 , 一直到现在最新出现的04批 , 共计量产了约60架歼-15战机中 , 均未发现采用涡扇-10发动机的存在 。 歼-15一直未换装涡扇-10发动机也让一些网友“耿耿于怀”!
而就在近期 , 有军坛某网友放出了疑似弹射型歼-15战机原型机的图片 , 通过这张图片可以看出 , 这架弹射型歼-15发动机尾喷口颜色呈亮银色 , 与俄制AL-31F发动机灰黑色的尾喷口有明显的不同 , 而是与采用涡扇-10B改发动机的歼-16等战机较为相似 , 对此可以推测出歼-15弹射型也换装了涡扇-10发动机 。
在歼-15弹射型战机换装涡扇-10发动机之后 , 至此 , 我军现役的歼-10、歼-11、歼-15、歼-16以及歼-20五款战斗机 , 已经全部用上了国产航发、主力战机可以说是全员“中国心” , 国产战机核心部件全可以自产自足 , 也算是摆脱了长期以来受制于人的“窘境”!
当然了 , 弹射型歼-15“飞鲨”舰载机并不是近期才换装涡扇-10发动机的 , 弹射型歼-15至少在5年之前就已经在进行试飞训练 , 而上面那张图片的前半张最早在2019年就已经出现 , 这也说明歼-15战机其实早就已经在对换装涡扇-10发动机做相关实验 , 只是一直还没有进行量产而已!
另外 , 根据此前的“八股文”可以看出 , 其实涡扇-10B/C等改进型号的性能、稳定性、使用寿命等都已经超过了同类型的俄制AL-31F发动机 。 而之所以歼-15是最后一个换装涡扇-10发动机的战机 , 除了作为航母舰载机对发动机的性能以及稳定性要求较高之外;还要在高湿度高盐性的海面上 , 具备防盐防腐蚀的特性 , 如今弹射型歼-15已经换装了涡扇-10发动机 , 说明这一特性目前涡扇-10发动机也已经具备了 。
【歼-15|歼-15终于换装涡扇-10,至此国产战机全部用上“太行”发动机!】最后 , 要想看到换装涡扇-10发动机的弹射型歼-15公开亮相 , 可能要等到003航母正式服役之后了!
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