汽车知识|被低估的合资大五座,4米9长,气场超奥迪Q7,2.0T怼出265马力


前言:还看汉兰达?这车号称被低估的合资大五座 , 4米9长 , 气场超奥迪Q7 , 2.0T怼出265马力 , 还标配8气囊!
汽车知识|被低估的合资大五座,4米9长,气场超奥迪Q7,2.0T怼出265马力
本文插图
经常关注国内汽车圈的朋友都知道 , 自主汽车品牌虽然在SUV层面具有很强的统治力 , 但是 , 这种统治力基本上局限于紧凑级SUV领域 , 在中高端SUV层面 , 大家伙儿还是更加倾向于合资品牌 。 汉兰达作为中型SUV领域的标杆 , 入华10年也火爆了10年 , 途观L具有大众的品牌背书 , 月销量过万稀松平常 , 锐界、昂科威等二三线品牌车型也虎视眈眈 , 国产车想要在如此多优秀车型中脱颖而出 , 还需要再练几年内功 。
暂且不提国产车 , 抛开汉兰达、途观L、锐界、昂科威等“销量明星选手” , 合资阵营也不乏优秀的车型 , 它们的销量虽然不高 , 但产品力却非常的硬核 , 而jeep指挥官就是这样一款车 。 从外形颜值、做工用料、空间舒适性、动力配置、可靠性五个维度上分析 , jeep指挥官不比汉兰达差 , 差的只是品牌影响力 。
汽车知识|被低估的合资大五座,4米9长,气场超奥迪Q7,2.0T怼出265马力
本文插图
指挥官在设计理念上延续了家族式的风格 , 重点凸显出年轻、时尚 , 当然也不缺少一丝经典的硬派越野风 , 这种理念还是比较符合男性消费者的审美 。 同时 , 细节上的处理也具有很强的原创度和辨识度 , 经典的七孔式前进气格栅加以熏黑处理的中网和下保险杠外包围 , 中网镀铬装饰条和LED远近光灯组相呼应 , 整个前脸浑然一体质感十足 。
汽车知识|被低估的合资大五座,4米9长,气场超奥迪Q7,2.0T怼出265马力
本文插图
双排气筒动感十足 , 尾灯的设计也很有特点 , 凌厉的腰线从尾灯一直勾勒至前A柱 , 在视觉上使得车身更加大气、修长 。 多辐式铝合金轮毂造型比较的前卫 , 且根据配置不同具有18、19寸可供选择 , 此外 , 翼子板后方还加入了commander英文指挥官的标志 , 更增添了几分洋气 。
汽车知识|被低估的合资大五座,4米9长,气场超奥迪Q7,2.0T怼出265马力
本文插图
中控内饰的设计相对内敛一些 , 纯黑色或者黑灰色的主色调偏昏暗 , 加以银色镀铬条点缀 , 在沉稳成熟中又营造出一丝活泼的气氛 。 传统T型对称式中控台比较大气 , 8.4英寸屏幕、多功能方向盘、GPS导航、手机互联、一键启动等配置的应用 , 具有不错的实用性 。 此外 , 指挥官在做工用料上也比较给力 , 车内轻易摸得到的地方均采用真皮包裹 , 档次感不输30万级的奔驰、宝马 。
汽车知识|被低估的合资大五座,4米9长,气场超奥迪Q7,2.0T怼出265马力
本文插图
并在此基础上 , 指挥官的整备质量在1.9吨左右 , 且发动机缸盖、缸体均采用铝合金材料 , 重量多源于自身结构 。 同时 , 新车还全系标配8气囊、胎压监测、定速巡航、自动驻车、全LED大灯……由此带来的安全性能也领先同级 。
汽车知识|被低估的合资大五座,4米9长,气场超奥迪Q7,2.0T怼出265马力
本文插图
指挥官的空间对标汉兰达、途观L具有不小的优势 , 毕竟 , 汉兰达的轴距才2790mm , 而指挥官的轴距达到了2800mm , 它的车身长宽高分别为4873mm、1892mm、1738mm , 箱体式的车身结构对空间的利用率很大 , 使得第二排座椅的头部空间比较宽敞 。 指挥官的后备箱容积为1002L , 这是因为它没有七座版车型 , 个人拙见 , 指挥官可以增加七座版车型 , 竞争力会更加突出 。 当然 , 五座版车型的乘坐体验更加舒服 , 真皮座椅、全景天窗、后排空调等配置的应用十分人性化 , 多层隔音玻璃和主动降噪的存在 , 也带来不错的静谧性 。