新中国铁路事业奠基人滕代远:永远为党和人民服务( 二 )

  1942年 , 中央军委调滕代远任八路军参谋长 。 为更好开展生产和节约运动 , 度过敌後艰苦的年月 , 滕代远和副参谋长杨立三 , 根据毛泽东“发展经济、保障供给、公私兼顾、自力更生、丰衣足食”及开展大规模生产运动的指示 , 於1944年春提出了着名的《滕参谋长、杨副参谋长手订总队夥食单位生产节约方案》 , 简称“滕杨方案” 。

  1948年11月 , 滕代远任中国人民革命军事委员会铁道部部长 , 後兼铁道兵团司令员、政治委员 。 周恩来同志称赞他是较早从军队转到经济战线的同志 。

  旧中国的铁路极其陈旧落後 , 加之战乱破坏 , 接管时铁路破烂不堪 , 大量隧道桥梁坍塌毁坏 , 许多地段甚至连路基也荡然无存 。 1949年1月召开第一次全国铁路工作会议时 , 滕代远把当时铁路职工中流传的豪言壮语“解放军打到哪里 , 铁路修到哪里”作为全国铁路职工的行动口号 。 同时 , 他着手统一调度指挥 , 实行集中领导和分组管理 , 打破旧铁路各自为政的局面 , 迅速把全国铁路统一为有机整体 。 经过广大军民一年左右的艰苦努力 , 全国铁路就基本修复通车 。 这不仅有力支援了解放战争 , 也极大地振奋了人心 。