携程|单元合伙改革助力携程旅行重回OTA在线旅行社行业之巅


携程|单元合伙改革助力携程旅行重回OTA在线旅行社行业之巅
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携程|单元合伙改革助力携程旅行重回OTA在线旅行社行业之巅
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作者 |伯格联合咨询师张翼

来源丨伯格联合咨询团队
2003年 , 携程在纳斯达克上市 , 交出了年交易额超过10亿、用户量超过700万的卓越成绩 , 并开启了一段公开募资、疯狂并购的“野狼”征程 。 然而十年之后 , 当梁建章再次接掌携程成为CEO时 , 这个国内OTA行业一哥却面临着连续五个季度财务业绩下滑的困境 , 也就在这个危机时刻 , 梁建章才真正意识到击垮携程的不是途牛、艺龙、去哪儿等同行对手 , 而是集权化的决策管理机制、庞大的中后台组织体系、员工内部创新动力的丧失等内部隐患 , 阻碍了携程的发展道路 。 而如今的携程又再一次以OTA行业领军企业的形象出现在大众面前 , 背后的制胜法宝便是“BU+SBU+EU+OK制”内部创业单元合伙模式 。
01平台持续赋能 , 助力单元自主创业 。2017年的“机票搭售”事件让携程内部再一次反思客户价值的重要性 , 基于此公司内部成立委员会机制(CPC) , 当客户问题出现后 , 由对口BU委员将问题领走 , 最后将解决问题的方案上交给委员会统一决策 。
除此以外 , 平台内部还有产品委员会、营销委员会、业务委员会、战略委员会、服务委员会等 , 以及良好的客户服务系统以及信息化支撑系统 , 为各大BU、SBU、EU提供支持服务 。 平台赋能也真正实现了让内部创业者与公司建立共享共担机制 。
02由大到小层层递进 , 将携程再拆散出一批野狼 。 【携程|单元合伙改革助力携程旅行重回OTA在线旅行社行业之巅】公司将业务线划分为大住宿、大交通、旅游、商旅等BU , 并进一步细化出火车票、团购、攻略社区、用车、邮轮等SBU以及更小的创业单元EU , 公司与BU、SBU、EU合伙人采取分股模式 , 公司、BU合伙人、SBU合伙人、EU合伙人对项目进行投资入股 , 鼓励事业部核心骨干也入股 , 公司会根据项目收益和市场份额两大指标考核BU、SBU、EU 。
在这种全员持股的模式下 , 每位员工充满了干劲 , 想成为合伙人 , 每一位EU合伙人更加充满了干劲 , 想成为SBU合伙人、甚至是BU合伙人 , 那一股创业时候的拼劲又再次回来了!
03自创OK组项目管理模式 , 进一步激发员工积极性和协调性 。 历史上家喻户晓的OK组合即科比与奥尼尔 , 他们携手为湖人队拿下了多个NBA冠军 , 而如今携程的OK小组则是从项目出发 , 将产品经理、开发经理、配套人员组在一起 , 力争将公司打造成世界范围内无可争议的最具价值和最受尊敬的在线旅游企业 。
好的管理团队离不开好的激励制度 , 公司将项目组成员按照未完成目标、达到目标、超额目标 , 分成全额亏损、拿回投资、超额收益 。 举例来说 , 业绩没达A , OK组全员亏损M元 , 业绩达标 , OK组拿回M元(不赚不亏) , 业绩达到A的1.1倍 , OK组可以拿回2M元(投资1万元就拿回2万元) , 业绩每一超过基线10% , 投资回报加一倍 , 如果做到2A , 拿回10M元(投资1万元就拿回10万元) 。 这种利益捆绑下的合伙规则 , 让项目组成员更团结、更认真、更热血!
究竟什么是“单元合伙”?企业又该如何从雇佣制顺利转变为合伙制企业?单元合伙模式 , 结合单元合伙开创者刘少华老师20年教学与企业实操落地经验 , 带您深度解密传统雇佣制的5大危机以及“内部创业当老板、不要工资主动干”的独家秘籍 , 让您从根源解决企业问题 , 实现企业利润倍增 。 欢迎评论区互动 。