国企|在国企工作，经常给领导开车，需要聊些什么？国企

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前不久邻居小王被领导提拔物资采购部副经理，这让很多人都感觉很诧异，因为小王曾经只是大领导的司机而已，从司机一跃成为了中层副职，让很多人都感觉不解。
提拔之后虽然大领导又有了专职司机，但有重要的事情，还是会让他给自己开车。有人对开玩笑和他说：“别人和大领导在一起都不知道说什么，你和老大在一起都说什么呢？怎么这么招领导喜欢呢？”
小王笑嘻嘻的说：“我跟领导不说话。 ”虽然小王这样说，但是谁又会相信呢？在同事一再的追问下，小王说出了他与领导相处时的原则。

本职工作要做好作为领导的司机，就是要把车开好。似乎是一句废话，但是在有心人眼里，理解的就有了更多的意思。
比如，去外地知道目的地之后，是否提前规划好了路线，沿路的地方有什么特色等等都需要了解，领导心情好的时候聊起来，是否能接上话，而不是只会机械说，嗯，啊，对，这类词。

规划路线很重要，出差是一件很累的事情，找不到路，还要问领导，或者堵车，没有备选路线，这就是典型没有把工作做好。
当然不仅仅是这些，在领导身边没有小事，一切都要认真对待，小王在当领导司机时，车是全公司最亮的，给别人的感觉似乎每天围绕车转。这是他工作工具，就像战士的枪一样，精心护理，给领导的感觉就是对待工作认真。

带着耳朵，收起嘴与领导经常在一起，时不时会听到各种信息，也会有些人会打听这些情况，从简单的领导的行程，到领导打电话流露出的信息，甚至领导与什么见面等等。
这些看在眼里，听在耳里，领导不避讳自己，自己也要对得起这份信任。所谓的“君不密则失臣，臣不密则失身”的道理，就是明明清楚的很，但就是说。
没有人希望自己的事情被别人窥探，哪怕是一些无所谓的小事，都不愿意被人提前知晓，作为领导的司机，这些东西知道得最多，但一定要管住嘴，知道自己在为谁服务。
【国企|在国企工作，经常给领导开车，需要聊些什么？】

会说话不如会做事无论是领导的司机，还是其他职位的人，会说不如会做，大多数领导都是过来人，很多心思领导都十分清楚。无非就是为了给自己争取更多的利益，领导不点出，不代表领导不知道。
关键在于自己如何去做，领导自然会从你的行为上对你进行判断。你所做的事情，是领导判断的依据，而不是看你说什么。
尤其是在自己还未浮出水面的时候，很多细节上的小事，就会让领导产生一些联想，所谓的“一屋不扫何以扫天下。 ”就拿擦车这件事举例，不是因为车被擦得很亮，在领导的眼中那是你的工作态度。

把自己当成“备胎”“备胎”特点是什么？随时有气，在关键时候能解决当下的问题。宁可备着不用，不能用的时候没有。
如果不甘心永远做一个司机的话，那就要时刻保持思考，领导有时需要会不经意间询问一些事情，这时如果没有经过思考的回答，必然就错失了机会。这就像“备胎”的气一样，用的时候发现没气，根本起不到作用。
时刻思考就像是备胎中的气一样，领导不是征询意见，只是更加确定自己想法，这时如果能够讲出自己深思熟虑之后的回答，必然会让领导另眼相看。