印度_时政|印度邻里优先政策失败，四面楚歌，大国不断展开魅力攻势印度_时政|尼泊尔_时政|孟加拉国_时政|

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印度困境
在南亚次大陆，印度一直占尽天时地利优势，自称霸主，把周边小国当作他的附属，但是，现在这种局势正在微妙地变化。
印度“邻里优先”政策正面临困境。
本周早些时候，印度外交部长（曾任孟加拉国高级专员）赶往达卡，以减轻谢赫·哈西娜政府对印度国内公民立法的关注。尼泊尔最近成为印度的致命弱点。斯里兰卡使印度陷入困境。不丹想超越。缅甸仍然不确定。马尔代夫重回紧密的战略合作伙伴关系。印度是所有这些中的共同因素。
大国正在填补虚空——展开魅力攻势
印度作为南亚大国，虎视印度洋，地缘上占尽天时，但地理位置的优势尚未转化为印度强烈理想的经济互动。截至2018年，据估计，即使不计巴基斯坦，印度在南亚次大陆的贸易额为279.8亿美元，而其他大国到408.4亿美元。孟加拉国是大国的主要贸易伙伴，占其南亚贸易额的三分之一以上。大国决定对97％的孟加拉国产品提供免税待遇，这将进一步促进其经济一体化。大国的两大证券交易所已经收购了达卡证券交易所25％的股份，这使大国在孟加拉国的金融体系中享有更大的发言权。

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与尼泊尔
应当指出的是，只有尼泊尔，不丹和阿富汗等内陆国家与印度的贸易量更高。但在今年第一季度向尼泊尔认捐的9500万美元外国直接投资中，有8800万美元来自大国。大国正在资助尼泊尔的重要基础设施和能源项目。
【印度_时政|印度邻里优先政策失败，四面楚歌，大国不断展开魅力攻势】基础设施融资的严重短缺使阿富汗成为大国投资的理想选择。重大举措包括五国铁路项目（TFNRP），南通—海拉顿铁路，昆杜兹-托克汉姆铁路的运营以及通过瓦罕走廊的光纤连接。大国也表现出了参与阿富汗和平进程的意愿。
斯里兰卡是大国资助的另一个主要接受国。据估计，大国在斯里兰卡的投资总额为12亿美元。值得注意的项目包括科伦坡港口城市，莲花塔，马塔拉国际机场等。大国向斯里兰卡中央政府提供的贷款占贷款总额的9％。这标志着两国亲密的经济互动不断发展。

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不丹
缅甸与大国的贸易额约为117.8亿美元，而与印度的贸易额为15亿美元。缅甸提供大国直接进入印度洋地区的通道。
大国在巴基斯坦的总投资约为620亿美元。除了基础设施和电力部门外，很大一部分涉及农业。建立从种子到灌溉的“示范项目” 。此外，去年拉瓦尔品第至昆吉拉布通道之间的820公里光纤项目已经投入运营。预计这将是从大国到中东，非洲和欧洲的整体互联网流量中的重要节点。
大国的魅力攻势？
经济上的相互依存是实现战略目标的重要手段，在印度次大陆尤其如此。
印度策略：小恩小惠，前进的方向？

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莫迪
在2014-18年度，印度已投资约 14.61亿美元用于区域连通性项目。此外，印度正在积极升级其东北地区的基础设施，计划将铁路延伸到缅甸边境的莫雷，并延伸到拟建的泛亚铁路。吉大港哈尔迪娅国际河道作业的运营将促进与孟加拉国的贸易和连通性，并将对像特里普拉这样的内陆邦带来福音。
就北部边界而言，乔巴尼·比拉特纳加尔综合检查站的启用将促进与尼泊尔的贸易。乔巴尼·比拉特纳加尔铁路项目目前正在进行中。印度-不丹水电合作是不丹经济的支柱，实现10,000兆瓦装机容量。