幸福小点心|但销量给它泼了盆冷水，锐际想当福特的救世主合资品牌2.0T+8AT+四驱

合资品牌2.0T+8AT+四驱，对于不少消费者来说，尤其是男性小伙伴，他们看到这样的动力配置，大都会流口水。
不过，去年12月上旬，一款叫做福特锐际的产品到来，打破了这样的局面。其用18.98-21.88万元的价格，就做到了2.0T+8AT+四驱的动力配置，对于不少年轻人来讲，锐际可谓点燃了他们对于强动力的幻想。
但是，就在大家以为锐际的销量会实现进一步的突破，冲击万台俱乐部的情况下。锐际在6月份却出现了销量的下滑，只有可怜的3397台，甚至被瑞虎5x给超了过去。
这个问题问得好。因为翼虎也是曾经辉煌过的车型，当时的巅峰时期甚至能和途观和CR-V站在一起掰手腕。但是它的衰落速度也很快。如今的月销量只有可怜的八百多台，早已是落架的凤凰不如鸡。
而从另一个角度来看，锐际其实就是美版的翼虎，福特将其引入中国后，和翼虎同堂销售，类似于丰田、大众和本田的一贯做法，想着两款车属于不同的风格，应该能吸引各自消费者的喜欢。