随着维护等级的升高 ， 如今的航道工作更加精细和艰巨 。 “以前的航道是四级航道 ， 现在升级成了三级 ， 运输船舶由以前的百吨级扩大到现在的千吨级 ， 停泊的船也越来越多 ， 任务比以前更重了 。 ”王小万感慨 ， 现在换了更大的“家” ， 航标艇、疏浚船也都换成了动力大、耗能低、易操作的新船 ， 工作也随之变得更加严谨、高效 。

　　自从被推选为站长以来 ， 王小万就带领着团队把船当作家来对待 ， 船员们也像家人一样团结和睦 ， 在多次考核中都获得第一名 。 王小万总觉得24小时、长年生活在船上的日子并不枯燥、难熬 ， “在船上的日子没想那麽多 ， 大家都相处得很愉快 。 ”

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