风云点兵|看歼-20衍生方向，歼-20能改成战斗轰炸机吗？从FB-22战斗轰炸机( 二 ) 随着2020年8月15日

洛克希德·马丁公司一开始向美国空军提出了4个设计方案，第一个设计方案基本上就是F-22战斗机外形的简单放大，主要气动外形都没有太大的调整，而其他的三个设计方案则全部采用了无尾三角翼布局，外形和F-22战斗机差异较大。

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F-22战斗机和右侧的4个设计方案
无尾三角翼布局最大的好处就是因为翼身融合程度较高，其机内空间较大，可以携带更多的燃油，也更方便布设更大的内置式隐身弹仓。最终，在经过权衡和比较之后，美国空军选中了代号FB-22-2的设计方案，并以此为基础进行进一步的设计。
因为FB-22战斗轰炸机主要作战任务是对地攻击，制空权有F-22战斗机保障。所以FB-22战斗轰炸机使用F-135发动机作为动力来源，将最大飞行速度提升到1.92马赫的水平。这样一来， FB-22战斗轰炸机将拥有比B-1B“枪骑兵”轰炸机更快的飞行速度。

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FB-22战斗轰炸机机身拉长了3.6米左右
考虑到隐身作战需求，所以FB-22战斗轰炸机仍然采用了内置式弹仓设计，由于翼身融合程度高，所以燃油可以不用和内置式弹仓抢夺宝贵的机腹位置。同时，因为FB-22战斗轰炸机的机体延长了3.6米左右，如果使用小直径炸弹并采用全隐身作战模式，最多可以携带34枚小直径炸弹，而F-22最多只能够携带8枚。

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FB-22有专用的外挂隐身弹仓
为了增强FB-22战斗轰炸机在全隐身作战模式下的对地攻击能力，洛克希德·马丁公司还为FB-22战斗轰炸机研制了专用的六边形外挂隐身弹仓，一架FB-22战斗轰炸机最多可以携带4个外挂隐身弹仓，此时FB-22的载弹量为13.6吨，已经达到FB-111战斗轰炸机的水平了。

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FB-22战斗轰炸机最终未能诞生
虽然洛克希德·马丁公司已经在技术方面做了充足的准备，但是当时还没有能够威胁到美国空军空中优势的力量，再加上美军各军种都面临着军费预算缩减的窘境，美国空军最终不得不放弃FB-22战斗轰炸机，转而由F-35战斗机配合F-22战斗机进行作战。
中国的隐身战斗轰炸机在哪里——歼-20能否改装为战斗轰炸机？
从FB-22战斗轰炸机的研制中我们可以看出，隐身战斗轰炸机主要的作战任务并不是争夺制空权，而是填补空优型隐身战斗机对地打击能力的不足。所以，提升载弹量，尤其是隐身模式下的载弹量就显得十分重要。

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歼-20是目前最大的五代机
歼-20战斗机目前最大的优势就是整体规格大，歼-20隐身战斗机是目前世界上体型最大的第五代隐身战斗机。同时，歼-20战斗机采用了无尾翼布局，这就让歼-20战斗机拥有比F-22等第五代隐身战斗机更大的机内空间。
不过目前歼-20战斗机的主机舱长度已经基本达到了极限，如果再延长主弹仓长度，那么就会影响发动机的正常布局。

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歼-20的主弹仓长度已经到极限了
因此，如果要改装为战斗轰炸机，歼-20战斗机第一个可以选择的方案就是和FB-22战斗轰炸机一样，采用无尾三角翼布局，扩大机身空间，并拉长机身。因为前置式鸭翼本来就是用来提升空战时的超机动性能，负责对地攻击的歼-20战斗轰炸机可以考虑将其取消掉。
当然，这个改装方案最大的弊端就是对歼-20气动外形进行了较大的调整，需要耗费时间和精力对全新的气动外形进行验证。