天天快报|欧盟俄罗斯都差点扛不住，中国却没受影响？，一旦美军切断GPS信号( 二 ) 相比于过去的人力对抗或者战机对决

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现在陆航只有米17能够空运山猫

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直8系列只能吊运山猫
由于总体设计没有明显变化，所以直8L外形与直8系列也没有太大区别。最主要识别特征就是两侧大型短翼，这个短翼既是主起落架舱，也是油舱。此前直8系列油箱布置在货舱地板下面，不但容积小，也容易被对方火力击中，影响直升机生存能力。油舱挪到短翼之中不但增加了容积，也不容易被对方命中，提高了直升机战场生存能力。作为陆航主力运输直升机，直8L对于全天候飞行能力要求较高。机头下面有气象/地形探测雷达，用于探测恶劣气象，同时也有地形测绘和辅助导航能力。直升机尾梁之下配备卫星通信系统，这样通信系统在直18、直20上面都能看到，它表明国产直升机或已经普及卫星通信系统。现代数字化战场需要数据链来联接，直升机主要活动在低空，无线电视距小，受到地形干扰大，卫星通信系统可以帮助数据链扩展通信距离，能够在更大范围之内进行信息交换，这也从一个侧面透露中国陆军数字化战场建设取得了长足进展。

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直8L也在试验吊运山猫
从相关报道可以看到直8L还处于战术试飞阶段，主要试飞科目就是围绕着山猫高机动全地形战术车辆装载、吊挂来进行的，这也是部队研制直8L主要目的。从试验结果来看，直8L运载山猫全地形高机动战术车没有任何问题，山猫可以直接驶进直8L直升机货舱，然后固定、飞行，到达指定地点之后下机。不过在吊挂过程之中还是出现了一些问题，在直8L爬升、加速过程之中，山猫出现晃动，影响直升机稳定，所以飞行员要求对吊挂位置和山猫外形进行改进以提高稳定性。
直8L宽体型服役之后，大大提高陆军轻装合成营和空中突击营作战能力。他们能够乘坐山猫高机动全地形战术车搭载直8L实施蛙跳作战，机降到对方纵深防御薄弱地点，发起攻击，削弱对方防御能力。现在山猫车只能由直8吊挂空运，吊挂空运阻力大，航程近，对于直升机性能影响较大，限制了轻装合成营和空中突击营机动能力。直8L列装之后，山猫车可以直接驶进货舱，几乎不增加直升机阻力，这样直升机航程大为增加，机动性能也更好，能够在更大范围内机动，有力提高了轻装合成营和空中突击营作战能力。

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国产5000KW正在发展之中

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可以利用它将直8L放大，发展类似CH53K这样的重型直升机
通过直8L研制还为国产重型直升机发展开辟了另外一条道路。在直8L基础上可以进一步放大，配备国产5000KW发动机，研制一型类似于CH53K重型直升机，而国产重型直升机还是空白。中俄联合研制重型直升机还在发展之中，这个方案可以作为备份，以备不时之需。
（来源：小飞猪的防务观察）

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最近的美国民调显示，拜登对特朗普的领先优势高达10个百分点。但这并不意味着拜登就取得胜利。舆论专家表示，越来越多的证据表明，事实上各个阶层的美国人都变得更加不敢向其他人之外分享他们的政治偏好。实际特朗普经常提出这样的论点：“我们有一个没有人见过的沉默的大多数。 ”他的民调专家之一约翰?麦克劳克林甚至预测，这些“隐藏想法的或者沉默的大多数”将选择特朗普，并证明新闻媒体是错误的。