萧潇|除非你有兄弟，千万不要去越野( 四 ) 兄弟

咔嚓一声，竹子弯了。倒向了玉锌那个方向。 “停，停，停停停”无数个停传到了玉锌耳朵里。就好像他听不见一样，生怕他继续拉有危险。毕竟出来是玩车的，又不是玩命的。人类的正常沟通反馈是发出指令，接收指令，执行指令。这么多停砸过去，我们都准备跑过去看看车，调整一下方案。可就在此时，发动机的咆哮又开始了，伴随着竹子的咔咔作响，和不断弯下的姿态，以及吃瓜群众们一边啊，一边后退的景象，玉锌上来了。福建第一猛男的称号，不是盖的啊。
“你看，我就说能上来吧”川普出现了，泉哥很兴奋的表达着自我。
这个时候时间已经接近12点了。
玉锌一上来，是这一战役历史性的转折。会不会有逃跑分子出现呢？
会，一定会。
我已经问过采访人员朋友一个问题了， “从这里出发回厦门要多长时间。 ”
算了一下大概4个小时。
下山半小时。
盘山公路1小时。
高速公路1.5小时
高速公路到家0.5小时
外加中途上厕所加油等大概0.5小时。
我准备撤退了。
“弟兄们，我要撤退啦。我算了一下，现在出发到厦门也要4点多了，我怕我下不去山，我要掉头啦”我大声的喊道。以掩盖我脱离队伍带来的尴尬。
“你们不要上了，一部车折腾1个多小时，还有好几部，要花很久时间的”肖主编继续鼓吹者他的逃跑主义。 “你还往前开什么玉锌，你觉得他们能上来吗？”
“我总要开过去找个地方掉头啊”在逃跑主义面前，玉锌勉强的给自己找了继续前进一段路的理由。
“绞盘拉一下，每个车到这绞盘都拉一下应该可以了，这样时间快”老鲍给出了解决方案。
“让川仔试一下，让川仔试一下。没有绞盘，没有升高肯定是过不了了”比较学大师懒人继续给出一个貌似可行的方案。
众人一窝蜂的下山了。在第一平台（我们暂且称这个人字形路口为上山的第一平台，这里有一个可以掉头的空间，可以停下两部车）武哥把车移到一边了，并且表示他不上了，他说他有锁，有绞盘，但是没有升高应该上不去。此时此刻逃跑主义的氛围很浓厚，但众人很开心。小朋友们仿佛看考了去戏水的快乐，女人们紧张的心也放下了。
呜呜呜发动机声音响过，刚刚被懒人叫醒的川仔开着他的小红呼啸而过。我的车在川仔后面，赶紧把车顶到武哥旁边，以便等会儿掉头。
如果没记错，此时天空中还飘下了小雨。
拱车有两个乐趣，一个乐趣是自己拱，一个乐趣是看别人拱。
川仔过去了，几个男人又控制不住自己爬上了山。包括我。
待我们爬上山的时候川仔已经过了那个艰险的大坑，以他的车况来说确实不难。
川仔别看年轻，但确是一个玩车老手。很多次我的车能不能过，我都是参考川仔的评估。不死心的我还问了一句， “川仔，我能过吗？”
“过不了”他一秒的迟疑都没有。
还没有完全死心的我，又往山坡上走了一段。看见主编描述的那个大石头，算是死心了。哪怕是川仔给出了第二个答案“用一台车拉你应该可以上来” 。我也没有任何想上去的想法了。
下山途中遇到玉锌，玉锌很有大将风度的和我聊到。 “兄弟你这就下山回去啦？”
“是，是，是。我老婆赶时间，我现在就出发了。 ”