【tes战队|队友坐大巴,JKL坐豪华车去比赛?网友:TES区别对待活该一轮游】
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如今在TES战队的 , 几乎都是小有名气的选手 , 但正是这样一支队伍却在LPL季后赛第一场就被淘汰了 , Karsa和JKL也尝到了失败的滋味 , 职业生涯第一次没进世界赛 。 作为LPL第一位世界冠军ADC , 这样的结果JKL显然是不好受的 , 然而一波未平一波又起 , 有网友就爆料 , JKL日常跟队去比赛 , 都有专门的商务车接送 , 其他的队友则要挤在大巴里 。
在TES发布的视频中 , 可以看到JKL确实跟队友坐的不是一辆车 , 难道这是官方的疏忽吗?很多网友认为这是管理层区别对待 , 刻意关照冠军选手 , 但一个成熟的俱乐部 , 想必是不会犯这种低级的失误的 , 要知道即使是IG , 也不敢明目张胆地放这种视频给大家看 。 还有网友调侃 , TES不应该让JKL做汽车 , 应该安排做直升机 , 懂不懂冠军ADC的含金量 。
不过经过证实 , 这其实TES对晕车选手的照顾 , 选手可以自行选择乘坐哪一辆车 , 不存在所谓的区别对待 , 而且据TES内部人士透露 , 选手们的住宿是双人间 , 也不存在单人住豪华间的谣言 , 所以说JKL并非因为拿过冠军 , 在队里就高人一等 , 不过JKL既然放出视频却又不解释 , 显然是考虑欠妥 , 肯定会引人遐想 。
很多人把TES的失利 , 归结于队内的矛盾上 , 因为在赛季初引入晴天的时候 , Karsa本人很明显是抗拒的 , 所以上野的配合一直都不是很好 , 这也导致晴天在后面被换下 , 临急让369顶替 。 跟LNG的Bo5可以看出来 , TES整个团队的凝聚力并不强 , 前期对线都是优势 , 可一到打团就变得稀烂 , 如同一盘散沙 。
而反观这赛季的强队 , 都是出乎一致地团结 , 无论是RNG还是EDG , 他们整个团队的氛围都是有目共睹的 , 即使Cryin经常犯错 , 但队友一直没有嫌弃他 , 在接受采访的时候 , 他还表示小虎给了他很多的关心和帮助 , 让他挺了过来 。 但TES每个人都想要秀 , 都想要华丽的战绩数据 , 这也导致团队角色的缺失 , 没有人愿意牺牲自己去帮助队友 , 这样的队伍注定是会被淘汰的 。
个人观点 , 《英雄联盟》在改版之后 , 早就不是个人的秀场 , 只要队伍存在短板 , 就必然会成为对面的突破口 , 很多队伍会选择抛弃短板 , 但明智的队伍会选择耐心地培养他们 ,比如圣枪哥和Cryin , 正是队伍对他们的支持 , 才会让全队的士气保持在一个高度 , 大家不用担心因为战绩而被卖掉 , 所以比赛才会更加愿意去拼 , 而不是自保KDA 。
就像热血合击 , 团队型的玩家往往是最重要的 , 希望TES和IG能够认识到这一点 , 如今光靠个人能力的时代已经过去了 , 只要团队站稳了脚跟才有个人去秀的资本 , 那么大家觉得对吗?
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