无话不谈|普通人眼中5G只是比4G更快了,那是因为没有意识到5G真正的重要性
从1G时代到4G时代 , 我们共同走过的这段路上有很多让我们难忘的一些改变 。
1G-5G时代手机的变迁
但如果大家认为通信技术的迭代只是应用于手机的话其实真的是大错特错了 。 我们今天即将开始进入的5g时代 , 它的应用其实远远超越了手机这一个终端领域 。
5G到底有多快?我们用这样一种方式来解释一下 。 5g快有两个指标:
第1个指标我们叫峰值速率 , 如果我们把数据比作超级高速公路的车辆的话 , 峰值速率就是指每一秒钟可以通过多少车辆 。 路越大越宽每秒钟通过的车辆越多 , 峰值速率目前试验网的数据已经超过10个G , 每秒10G比特的传输 。 下行速率达到20个G 。
第2个指标叫时延 , 高速公路再快但是你进去的时候要有收费站 , 中途还有检查站等 。 处理是需要时间的 , 5g的时延目前可以做到3~4毫秒 , 目标是要做到1毫秒 。 它的速度可以达到4G的数10倍到100倍 , 每平方公里可以连接的设备可达100万个 , 是4G的5倍左右 , 5g的另一个特色就是延迟低于1毫秒 。
1毫秒是什么概念当我们的手指被针刺中需要大约100毫秒疼痛感才会传达到大脑 , 超低时延和高速传输让5g能够近乎实时的获取并利用信息这样的全新技术 。
5G可以应用在哪些商业领域 , 给我们带来什么改变?由于5G有了这么大的带宽 , 有这么低的时延 , 很多的新的人机交互技术就可以在5g的终端上实现 , 也会给我们的工作和生活带来很大的改变 。 例如:
1、5G远程自动控制系统实现远程驾驶
车辆和远程驾驶员之间通过5G网络进行信号传输及人机交互 , 车辆控制系统通过本地的摄像头及车辆总线数据 , 实时反馈车辆的运行周边环境状态及车辆自身状态 , 人坐在室内 , 通过屏幕看到的场景和坐在车上通过挡车玻璃看到的场景是一模一样的 。 接收远程用户的控制命令及对车辆的操作命令 , 对车辆进行控制 , 1毫秒的低时延技术使得车辆可以近乎实时地反应 , 保证车辆的安全 。 如此一来 , 可以避免很多行业的人员伤亡 , 例如救震救灾、战争、高空作业、煤矿铁矿等行业 。
目前5G技术已经成功应用 , 帮助青岛港建立自动化码头 。
青岛港码头5G技术下吊车自动操作
2、5G改变出行
曾经有一个演示 , 在十字路口通过车辆的时候没有红绿灯 , 只要有一个空隙就过去一个车 。 它依靠无线信号 , 车跟道路、跟对面的车、跟红绿灯、跟房子、跟所有的东西都是连接的 。 我们在高速公路上开车 , 如果一个车队有20辆车 , 车辆之间要保持50米的车距 。 但通过5G联网后 , 第1个人踩了刹车 , 最后一辆车也一起刹住 , 只需要5米就够了 。 所以整个道路的利用率将大大提高 , 不会有所谓的连环车祸出现 。 这个演示有人已经试验过了 , 但必须有两个条件 。 第1个条件5G网络要全覆盖 , 第2个条件涉及到现在的交通规则 。
在5G技术的基础下 , 万物互联 , 将造就下一个出行时代 。 虽然实现这些还需要一定的时间 , 但我们可以大胆地想象 。 中国交通事故率很高 , 而且汽车总量高速增长 , 车祸几率可能进一步攀升 。 中国人口密度高 , 无人汽车可以适应更窄的街道、取消红绿灯和路灯以及降低能源消耗 , 为政府节省万亿元的开支 。 而且 , 无人驾驶车属于中国政府重点支持7大行业之一 , 相信随着技术不断成熟 , 无人驾驶时代将更快出现在中国 。
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