明清时期 ， 坐拥141公里黄金水道的梧州成为西南地区最重要的城市 ， 还曾是两广总督府的所在地 。 当时各地的富商大贾从水路云集于此 ， 货运发达程度堪比长江和大运河交汇处的扬州 ， 而当地财政收入也超过全省6成以上 ， 被誉为“百年商埠”、“小上海” 。

凭借便利的水路交通条件 ， 梧州直到上世纪八十年代 ， 依然是广西乃至整个西江流域的重要商业中心和中国内河航运吞吐量十大港口之一 。 然而随着广西铁路和公路运输的发展 ， 梧州逐步被柳州、南宁和沿海的钦防北所超越 ， 如今仅被定义为四线城市 。

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