阳婷的青春|什么样的护卫舰居然能让海军司令来站台推销：什么样的护卫舰居然能让海军司令来站

【阳婷的青春|什么样的护卫舰居然能让海军司令来站台推销】张远年（经中国国防报军事特刊授权转载）
摘要：欧洲多用途护卫舰（FREMM）是意大利和法国共同研制的最新一代护卫舰，是两国继“地平线”级驱逐舰项目之后的又一次成功合作。其主要的诉求就是给两国提供一种“价廉物美”的多用途战舰。最近意大利海军刚刚接受了第六艘，海军司令瓦尔特·吉拉尔代利就为FREMM护卫舰大加赞誉极力推销。

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图1：意大利最新接受的FREMM护卫舰
近日来自罗马的消息，意大利最大的造船集团芬坎蒂尼（Fincantier）在上个月向意大利海军交付了他们此前订购的10艘欧洲多用途护卫舰（FREMM）中的第6艘战舰，也是目前为止的第2艘“对陆攻击型”FREMM护卫舰，意大利海军另外还拥有4艘“反潜型”FREMM护卫舰。合同中的余下几艘FREMM护卫舰也已经各自处于建造的不同阶段，将在未来几年内陆续进入意大利海军服役，作为意大利最为先进的战舰， FREMM护卫舰群将会作为未来意大利海军的主力巡弋地中海上，守护亚平宁半岛的一方平安。

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图2：意大利之前建成服役的反潜型FREMM护卫舰
实惠的“欧洲战舰”
欧洲多用途护卫舰（FREMM）是意大利和法国共同研制的最新一代护卫舰，是两国继“地平线”级驱逐舰项目之后的又一次成功合作。其主要的诉求就是给两国提供一种“价廉物美”的多用途战舰。
此前的“地平线”级驱逐舰计划作为少数真正得以成功实施的欧洲联合造舰项目之一，虽然成功的打造出了一款跨时代的新锐战舰，但无奈造价实在太高，在银根紧张的欧洲大环境之下，法意两国也无力采购足够数量的“地平线”级。而两国各自又有很多的老旧护卫舰亟待退役，尤其是意大利方面，上世纪70 ， 80年代服役的“狼”级和“西北风”级护卫舰已经超期服役，不堪重负。而近10几年来，地中海海域的安全环境日趋恶化，俄罗斯海军在地中海的存在，北非战乱以及由此引发的一系列安全问题和难民问题，让意大利海军急切的希望得到一种能够完成多种海上任务的护卫舰。

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图3：“地平线”级驱逐舰
针对意大利和法国海军的需求， FREMM护卫舰在研制之初就严格限定了舰艇的采购价格，力求以最“实惠”的方式为两国海军带来可靠的战斗力。首先，由两国共同承担研制费用，平摊了成本，极大减轻了法国和意大利的财政负担；其次，沿用“地平线”级设计制造时获得的合作经验和先进技术，不再专门开发新的舰用子系统，也很好的控制了FREMM的研发成本。优良的成本控制，务实的性能要求，使得FREMM计划能够在不到10年间得以开花结果，法国和意大利已经各自获得了6艘FREMM护卫舰，这在效率不高的欧洲已经是非常难能可贵的成绩了。
大相径庭的型号
FREMM护卫舰的设计特点主要体现在：模块化，隐身化，自动化等几个方面。根据用户需要的不同，配备不同的武器系统，也是FREMM的一大特色。
模块化造舰作为一个流行的造舰方式已经在欧洲被广泛采用，在FREMM项目上可以说是发展到了极致。全舰单是舰体部分就分为19个模块，分为船体模块、上层结构模块、桅杆模块和动力模块等，各个模块都可以在建造材料、工艺类型、子系统型号上做选择性的建造，并且可以由不同厂家进行分头制造，最后在船厂进行总装。

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图4：法国的FREMM护卫舰
自动化方面， FREMM也有很好的表现，无论是哪种型号， FREMM的舰员总人数都控制在了200人以下，这其中还包括了舰上搭载的特战分队。加上接近6000吨的排水量， FREMM给水兵们提供了良好的居住条件，配合优良的设备可靠性和可维护性，保证了出勤率。意大利海军估计， FREMM在服役的中期阶段，一年中可以有5000小时以上的时间待在海上执行任务，单次出航可以持续航行45天左右。