燃烧的岛群|轰炸美利坚的狂想曲——二战日本海军重型轰炸机发展史话( 二 ) 前言

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G8N“连山”大型陆攻
由于日军在战争初期于菲律宾缴获了美军的B-17重型轰炸机，中岛公司的工程师在研制连山的过程中也大量参考了B-17的设计，在连山的设计上重点体现为机身装甲加强、自卫火力亦有明显提升（拥有20毫米机炮6门， 13毫米机枪4挺）。为了避免重蹈深山质量过大的覆辙，日本设计师尽量简化了连山的机体结构，运用空气动力学对连山的外形进行了大幅改进，在质量大幅减轻、提升飞行速度的同时，还简化了生产工序，便于提升飞机在战时进行大规模生产的效率。

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【燃烧的岛群|轰炸美利坚的狂想曲——二战日本海军重型轰炸机发展史话】日本在太平洋战争初期于菲律宾缴获的美军B-17重型轰炸机，虽然都是初期型号，但美国在大型轰炸机领域的技术领先让日本设计师十分惊叹
连山的试制1号机于1944年10月实现了首飞，然而由于机体强度不过关，飞机在着陆之后发生了后部机身断裂的事故，日本设计师们只得紧急进行设计修改工作。不等修改完成，美军已经开始大规模空袭日本本土，中岛公司的飞机厂房和用于试飞的机场都因为美军的空袭而损毁，连试制1号机也在空袭中被炸坏了。随着战局的恶化，无力分配出更多资源的日本海军最终于1945年6月放弃了连山的研制，残余的1架连山战后被美军缴获，送回本土研究了。

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“连山”试飞想象图

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日本海军还有使用“连山”取代一式陆攻，挂载“樱花”弹对美舰队实施神风特攻的计划，但未及上战场就因为日本投降而取消

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美军在中岛公司飞机厂房内发现的“连山” ，可见其全机已经安装完毕，只要安上螺旋桨、加注燃油就能飞行

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日本投降后，被美军用航母运回美国国内测试的“连山” ，此机在测试结束后下落不明，也因此未能给后世留下连山的实物参考
梦幻般的六发重型轰炸机“富岳”

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空袭美国本土，一直是日军航空兵奋力追求的重要目标之一。 1942年，中岛公司的创始人中岛知久平提出了所谓的《必胜防空计划》，计划开发一种能从日本直飞美国本土的战略轰炸机，飞机在完成轰炸任务之后，再继续飞往欧洲大陆，在盟友德国在法国的占领区上降落，进行加油和弹药补给后，再折返继续对美国实施轰炸，或是向东飞行，对苏联实施战略轰炸，然后在日本本土降落，完成环绕地球一圈的超远距离穿梭轰炸作战。中岛将他提出的轰炸机项目称为“Z飞行机” ，后改称“富岳” ，即富士山之意。中岛计划为富岳安装6台大马力发动机，炸弹的搭载量要达到20吨，总续航距离到达到19400公里。

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富岳轰炸机计划的主导者：中岛飞机公司总裁中岛知久平
这样堪称“放卫星”的指标，以当时的日本航空工业的技术能力，基本是无法做到的。但这样脑洞大开的轰炸机项目，却因为中岛知久平个人在陆海军两方所拥有的强大关系，居然得以正式立项实施，也实在是航空史上的一件奇事了。 1943年7月开始，中岛公司下属的研究所开始分别进行富岳所需使用的增压机舱、起落架装置和新型大马力发动机的研制工作。