铁血观世界|隐身武直遭“全盘否决”,未来的路在哪?,21年花费超80亿美元

当下是一个“隐身”时代 , 各种武器装备的研发进入新阶段 , 躲避雷达实现隐身成为“高端”武器装备的标配 。 之前一直被人们津津乐道的隐身五代机、隐身轰炸机 , 如今在伊朗出现了首个隐身弹道导弹 , 所以现在的军事比拼中更多的是看科技发展程度 。 当然在重多大型武器装备中 , 武装直升机一直被广泛使用 , 所以隐身武直也曾出现过 , 只不过在半路被“斩下马” 。
铁血观世界|隐身武直遭“全盘否决”,未来的路在哪?,21年花费超80亿美元
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【铁血观世界|隐身武直遭“全盘否决”,未来的路在哪?,21年花费超80亿美元】美国的强权霸权让很多人心生反感 , 但在很大程度上来说美国是全球的“引路者” 。 第一个完成五代机制造的是美国 , 因此给各国提供了制造标准 。 第一个完成隐轰制造的还是美国 , 同时也告诉全世界隐身轰炸机应该是什么样子 。 这样看来其实美国也并不完全是在破坏和平 , 反而一定程度上帮助其他国家少走弯路 。 只是有一些项目 , 美国却并不愿意当引路者 , 甚至在其快完成时挥刀斩下马 。 虽然浪费的是美国的人力物力 , 但总的来说还是世界军工科技领域的一大遗憾 。
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应该很多军迷都听过“科曼奇”的故事 , 美国一直沿袭服役一代研制下一代的规律 , 所以在阿帕奇取得成功之后就开始紧锣密鼓的研发下一代“隐身武装直升机” 。 作为阿帕奇的替代者“科曼奇”本身在多种性能上就已经做出改进 , 最关键的是添加了隐身技术 。 但结果却是在其付出21年的苦功之后 , 美国国防部通知“全面放弃” , 直接将科曼奇项目斩下马 。 前后投入超过80亿美元结果却无疾而终 , 不但让美国失去隐身武直 , 也让国际下一代武装直升机失去发展方向 。
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连隐身武装直升机都看不上 , 美国想要的到底是什么?其实导致科曼奇半路下马的原因有两个 , 第一:成本超支严重 , 在美国国防预算中尤为突出 。 第二:阿帕奇的市场反响以及实战效果出乎意料的好 , 让美国无意开放下一代 。 其实这种情况在F-22身上也有出现 , 2005年服役 , 2009年宣布停产 , F-22整体性能优于全球通用战机 , 但单价高性能超前太多 , 导致整体性价比下降 。 不过也为各国提供了一个大概方向 , 隐身、高机动性、高速等领域设定出模糊的界限 , 对于全球隐身武直的未来发展有一定的指导作用 。