两栖攻击舰|4万和2万吨的差距有多大?把075和071放一起才明白,不是一个量级
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近期 , 075型两栖攻击舰试航的消息一直备受外界的关注 , 075型两栖攻击舰试航说明该型舰艇的栖装工作已经进入测试阶段 , 距离服役又近了一步 。 作为我国建造的首型两栖攻击舰 , 它的出现有着划时代的意义 , 结束了中国海军没有两栖攻击舰的历史 , 未来将大幅度提升两栖作战能力 。 它同首艘国产航母山东舰、055型万吨级驱逐舰以及901型综合补给舰均创造了中国海军的多个第一 , 对于中国海军来说 , 他们的出现标志着中国海军正在快速壮大 , 过去落后的局面将成为历史 。
对于中国海军来说 , 075型两栖攻击舰是必须要有的 , 我国海岸线较长 , 岛屿众多 , 争议岛屿同样不少 , 另外还有台湾岛没有解放 , 为了维护我国的海洋权益和领土岛屿完整 , 就必须要有强大的两栖作战力量 。 而在这方面 , 我国长期处于落后状态 , 尽管是和日本以及韩国比较 , 我国的两栖作战力量同样落后 , 日本和韩国装备两栖攻击舰的时间要比中国早很多 , 作为一个大国海军 , 没有强大的两栖作战力量自然是不行的 。
在075两栖攻击舰之前 , 我国最大的两栖作战舰艇为071型船坞登陆舰 , 该型舰艇首舰“昆仑山”号于2006年开工建造 , 2007年11月服役 , 它是中国海军过去的两栖作战力量的开山之作 , 不管是吨位还是搭载能力 , 在当时都是绝对的大型舰艇 , 更是中国海军当时的旗舰 。 它的标准排水量大约为2万吨 , 满载排水量2.5万吨 , 可以搭载4架左右的武装直升机 , 一个加强步兵营和所需装备的作战力量 , 另外还能携带4艘大型气垫登陆艇 , 或者大约50辆的各式混装装甲车辆 , 是当时世界上最为先进的船坞登陆舰之一 。
然而 , 相较于两栖攻击舰 , 071型船坞登陆还是显得不足 , 搭载能力无法比拟 , 难以满足中国海军的需求 。 为此 , 我国才又研制了075型两栖攻击舰 , 相较于071型船坞登陆舰 , 075型两栖攻击舰有平直的甲板 , 巨大的船舱 , 还有独立的舰岛 , 吨位和尺寸上也更大 , 作战能力更是有着巨大的差距 。 从目前公布的数据来看 , 075型两栖攻击舰甲板有6个直升机起降点 , 可以同时起降6架直升机 , 能够携带20架左右的武装直升机 , 能够携带直8/9 , 武直10和直20等武装直升机 , 相较于071型船坞登陆舰 , 直升机的搭载能力有着好几倍的提升 。
从公开的数据来看 , 075型两栖攻击舰的舰长达到了250米 , 宽36米 , 标准排水量4万吨 , 满载超过4.5万吨 , 达到了美国黄蜂级的水准 , 但可能略低于“美国”级两栖攻击舰 , 总体上075型两栖攻击舰已经达到了领先水平 , 超过了除美国以外的所有国家拥有的两栖攻击舰 。
【两栖攻击舰|4万和2万吨的差距有多大?把075和071放一起才明白,不是一个量级】从对比图来看 , 071型船坞登陆舰和075型两栖攻击舰同样差距不小 , 071的长度约为210米左右 , 宽度为28米(最宽处) , 吨位有着2万吨的差距 。 所以 , 全方位对比 , 两者不在一个量级上 , 作战能力自然也有着不小的差距 , 但对于中国海军来说 , 他们都是两栖作战的顶梁柱 。
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