小马侃车车|这价格还行吧,35岁人生中的第2辆车选择丰田荣

以前的时候提起日系车 , 首先想到的就是“馅大皮薄” , 很省油但是不安全 。 但现在日系车貌似已经甩掉了不安全的帽子 , 尤其是丰田品牌 , 摇身一变 , 学渣变学霸 , 成为安全性最高的品牌之一 。 无论是丰田新车的主被动安全配置 , 还是各种机构的碰撞测试结果 , 丰田表现都非常优秀 , 在安全性方面几乎没有黑点 。
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本人今年35岁了 , 人生中的第一辆小破车也已经开了将近10年 , 家庭成员越来越多 , 车况越来越差 , 于是打算直接换一辆新车 。 现在上有老下有小 , 选车首先考虑的已经不是颜值、操控、动力 , 而是车辆是否安全 , 是否省油 , 空间是否大 。
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20多万的预算 , 我首先考虑的就是全新丰田荣放 。 而且这次打算换一个四驱车型 , 因为冬天道路结冰 , 两驱车出行真的很吓人 。 每次过年的时候都心惊胆战 , 小舅子开的四驱欧蓝德就完全不用顾虑这个问题 , 冬天四驱车抓地力确实强 。 可见四驱系统平时可以不用 , 但真的必须要有 。
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废话不多说 , 分享一下大家最关注的价格问题 。 我选择的是官方指导价20.88万的2.0L四驱风尚Plus版 , 白色车漆加价2000元 , 所以官方价格成了21.08万 。 各种优惠加起来总共1.1万 , 实际裸车价格19.98万 。 车辆购置税大约1.75万 , 保险费用7500元 , 延保2880元 , 上牌费500块钱 , 全款落地价22.8万 。 送了全车贴膜、全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪等东西 。
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对于丰田荣放这款车 , 最令我满意的地方还是他的安全配置 。 主被动安全配置都很齐全 , 全新的TNGA架构确实牛 , 这是丰田最近这几年翻身的制胜法宝 。 内饰整体布局我认为还行 , 就是中间这个厚厚的显示屏确实不怎么好看 , 看上去特别的结实 , 但是少了一点美感 , 有种皮糙肉厚的越野车的感觉 。
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油耗表现中规中矩 , 我的用车路况还是比较好的 , 现在平均表显油耗是8升 , 对于一款2.0升四驱版本的紧凑SUV来说 , 这油耗还算合格 。 但感觉丰田为了推广自家的双擎车型 , 最近这几年在燃油车油耗方面 , 并没有进行太大的优化 , 油耗表现不如同价位日产和本田的车 。
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荣放空间表现非常优秀 , 无论是前后排空间还是后备箱空间 , 都非常宽敞 。 正常坐5个人不会感觉拥挤 , 只不过满载的话动力会比较吃力 。 整体隔音表现控制的不错 , 日常开速度80以下 , 车内挺安静的 。
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下面再来吐槽一下这款车的缺点 , 供打算入手这款车的朋友参考 。 丰田的车安全配置现在很高 , 但是在舒适性配置方面比大众还要抠门 。 我这也算是中高配车型了 , 前后倒车雷达都没有 , 副驾驶座椅是手动调节的 , 天窗尺寸非常小 , 车内也没有氛围灯 , 完全不像是一款落地接近23万的车 。 总之 , 在舒适性配置这方面丰田太吝啬了 。 整个车给人的感觉很实用 , 但是找不到一丝豪华感 。