按照正常的运输效率来看 , 15军的后勤部本来平均每日能够运输六十辆汽车的物资 , 但此时因为各种原因的限制 , 物资都要损失一半以上 。
更要命的是 , 运送伤员花费的时间也很长 , 平均算下来需要70多个小时 , 明显会耽误伤员得到救治的最佳时间 。
幸好在此危急关头之下 , 我志愿军开辟了一条运输小道 , 再加上后勤力量的不断跟进 , 让运输情况得到了一定的改善 。 也正是因为后勤部门按时运送到了弹药 , 最后45师成功发起了反击 。
接着便是战役的第二阶段 , 这段时间主要是为了帮助在前线坑道中战斗的士兵们生存 , 以及为随后全军的大规模反击提供后勤保障 。 采购苹果的事迹 , 正是出现在第二阶段之中 。
当时的战况极其残酷 , 环境也甚为恶劣 。 前线坑道里挤满了战士、还有战士遗体 , 血腥味、屎尿味弥漫在坑道里 , 令人窒息 。
缺粮 , 缺水 , 缺药 , 当时坑道的许多战士甚至每天只能吃到半块饼干 , 喝不上一口水 。
为了解决士兵们在坑道生活中出现的一系列问题 , 后勤部门直接在当地采购了数万斤的苹果 。 但由于联合国军的飞机大炮一直在进行严密的封锁 , 导致运输队的伤亡达到了一半以上 , 也让最后送到前线士兵手中的物资非常有限 。
不过问题的存在 , 就是用来解决的 。 45师在10月24日晚 , 通过相关会议以及前线人员所掌握的敌军炮火规律 , 迅速制订出了一套在火线上进行运输的方法 。
方法实施之后 , 效果显著 , 不仅运输队的伤亡大大减少 , 送到前线士兵手中的物资也越来越多 。
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在经过了半个月的艰苦卓绝的防守之后 , 随着双方实力的此消彼长 , 我志愿军开始酝酿一次大规模的反击 。
此时后勤部门主要做的事情就只有两件 , 一是尽快运送各种武器装备 , 二是尽快救治前线的伤兵们 。
这一阶段并没有遇到较大的麻烦 , 各项工作进展得比较顺利 , 并一直持续到11月25日上甘岭战役的胜利结束 。
这场战役虽然打出了国威军威 , 但也付出了惨重了代价 , 更诞生了许多可歌可泣的英雄事迹 。
如今的一个苹果 , 我们唾手可得 , 可在当时那个环境 , 不知道要付出多少人的生命 , 才能将一个苹果送到战士的手中 。
此时 , 再看手中的苹果 , 是否心情变得沉重?勿忘历史 , 牢记历史 , 向那些可爱的战士致敬!
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