汽车之家|两厢“小钢炮”还有这么多可选，别再迷信思域了( 二 ) 作者：田未申前不久

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动力方面，现款福克斯提供了1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择，自吸版本我们就忽略不看了，对于涡轮增压版本来说，虽然最大243Nm的扭矩略低于高尔夫，但174Ps的马力让人无法忽视，并且匹配的是一款8速手自一体变速箱。不过最令消费者纠结的，可能就是福克斯的这款发动机采用的是三气缸的结构了，虽然目前的技术已经弥补了以前三缸机的缺点，但大部分消费者还是有一些先入为主的观念。

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而从配置上来说，福克斯的配置还是很丰富的，毕竟现款车型推出时间不长，甚至可以与刚上市的思域两厢一战。就拿STLine版来看，光是全景天窗这一项就已经比高尔夫和思域高出一截了，并且还配备主动闭合式进气格栅、运动风格座椅、自适应远近光、和手机无线充电功能，这都是高尔夫和思域所没有的。其他像定速巡航、自动驻车、LED远近光灯、后视镜电动调节/折叠/加热等就基本上都相同拉不开差距了。

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至于外观，运动套件加持的STLine版本，单看前脸的话，运动感看起来并不比两厢版思域差多少，黑色的大面积进气格栅营造出更加凶狠、夸张的感觉。不过尾部设计则相对收敛了一些，和高尔夫一样，比不过两厢思域的中置双出排气和尾翼的加持。

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第一代奥迪A3诞生于1996年，虽然目前只更新到了第三代，但仍然算得上是个传奇车型，奥迪靠着它开创了全球豪华紧凑型车市场，很多人的第一辆豪华品牌车可能就是奥迪A3 。虽然光看19.32-23.46万元的指导价可能会劝退很多人，但奥迪A3属于终端常年有优惠的那种，而且今年又临近换代，优惠幅度都比较有惊喜，可能用两厢思域的价格就能拿下中低配的车型了。

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现款奥迪A3与大众高尔夫都诞生于相同的MQB平台，因此不论是动力、配置、还是驾驶感受，他们都有很相似的地方。甚至发动机都搭载的是那台EA211-DJS ，最大马力150Ps ，峰值扭矩250Nm ，这些参数也完全相同，匹配的也是7速DCT双离合变速箱。仅是底盘调校上有所差异，整体的驾驶感受相对来说还是略优于高尔夫的。

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不过奥迪毕竟是豪华品牌，想用与高尔夫相同的价格买到同样的配置就别想了，对于低配版车型来说，像倒车影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入、真皮座椅、主副驾驶电动调节、LED远近光灯、以及自动空调这些现在比较基础的配置，都需要额外选装。不过好在像膝部气囊、前大灯雨雾模式、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助这些必要配置还是给了的。

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奥迪家族式的外观设计，尤其是标志性的六边形“大嘴”格栅，让A3也有着足够运动的造型，带S-Line运动套件的车型看起来会更加有进攻性。不过考虑到低配车型什么也没有，就连大灯都是氙气灯的情况，视觉效果肯定是要差一些的，想想车前的logo也许可以安慰下自己。