浙杭之美|又有装甲车跌入40米深谷，俄罗斯遭遇黑色一月：继苏34撞机后：俄罗斯遭遇黑色一月：继苏34撞机后

2019年1月18日，俄罗斯军队2架苏34战斗轰炸机在训练时相撞， 1架苏34坠入海中，飞行员遇难；另一架苏34受重伤后勉强飞回基地。

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苏34是俄军近10年来列装数量最多的重型战机，总计有120架左右。
该机采用了独特的并列双座布局，还搭载了大量先进的航电设备，具备较强的对敌对海打击能力。同时，该机挂载能力很强，也被誉为是“炸弹卡车” 。
2015年，苏34开始执行叙利亚的空袭任务，如今数年时间过去，苏34在战区没有出现战损。

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而在飞行训练中却出现1架坠毁、1架重伤，而且有飞行员死伤的情况，无疑是个巨大的损失。
苏34的损失给俄军新一年度刚刚展开的训练蒙上了一层阴影，而在空军苏34失事的同一天，陆军也出了事故。

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1月18日，俄罗斯南部军区所属的一辆BTR系列装甲车在阿布哈兹地区坠入了山谷，山谷有40米深，导致坠崖的车辆中3名士兵死亡，另有2人受伤。
在详尽的调查展开前，俄军南部军区委员会认为这起事故不是装甲车出了问题就是驾驶员操作不当。

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BTR系列装甲车是一种轮式车辆，最早的BTR60在上世纪60年代服役，之后是70年代诞生的BTR70和80年代诞生的BTR80 。
目前俄军中大量使用的BTR80装甲车还是苏联时期制造的，因此其状态确实也挺堪忧的，少量的BTR70情况就更不用说了。

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值得注意的是发生事故的地点是阿布哈兹地区。
阿布哈兹曾是格鲁吉亚的自治共和国，但当地分离倾向非常严重， 2008年俄格战争后，阿布哈兹宣布独立，俄罗斯等数个国家承认其地位，目前俄军在阿布哈兹有大型军事的基地，常驻旅级规模的作战部队。
当然了，除了空中战机失事、陆地装甲车翻车之外，在海上，俄罗斯也有闹心事儿。

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1月21日，两艘装有液化天然气的货轮在俄罗斯控制下的刻赤海峡附近起火爆炸，目前已经造成了至少11人死亡。
这两艘船悬挂坦桑尼亚国旗，船员有一半为土耳其人，船主也可能是土耳其人。
虽说死的不是俄罗斯人，这件事也不是军事事件，但关键在于这两艘船爆炸的地点特过于敏感了——刻赤海峡。

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刻赤海峡是连接克里米亚与塔曼半岛之间的一条海上通道，沟通着黑海和亚速海。
2014年俄罗斯兵不血刃地占领克里米亚后，遂完全控制了刻赤海峡，并在海峡上修起了一座大桥。
刻赤海峡被俄罗斯控制后，乌克兰位于亚速海内的海军被完全封堵，而且乌克兰亚速海沿岸的海上贸易也受制于俄罗斯。

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2018年11月底，乌克兰海军强闯刻赤海峡，被俄强力部门俘获3艘舰艇及数十名军人。之后乌克兰宣布进入紧急状态，个别激进的乌克兰人甚至扬言炸掉刻赤海峡的大桥。
同时，美国、英国等国的军舰和飞机也借机进入了黑海地区。
就在这个敏感点上，刻赤海峡发生了货轮爆炸，并出现重大人员伤亡的事故，确实让人联想很多，这一事件也很难不被美国等国家抓住机会做做文章。

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且看事情接下来该如何发展吧！