宝骏|帝豪比它差远了，这车光轴距就2米7，搭1.5T引擎，起步不到6万吉利帝豪|驾驶|轿车|国产车

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在目前的国产家用轿车领域中，吉利帝豪和新宝骏RC-5 ，正是最鲜明的竞品。前者代表的是国产老牌的轿车阵营，而后者则是代表着不断崛起的造车\"后浪\" ，正因为有它们的存在，国产轿车目前才呈现出欣欣向荣的局面。而处于同一领域，势必避免不了会产生竞争，那么老将吉利帝豪和\"后浪\"新宝骏RC-5 ，它们究竟谁更值得选呢？
（新宝骏RC-5）
（帝豪）
对于这一问题，我想从最直观的对比中就不难找出答案。因此，我们今天就将从时下消费者最注重的设计、空间、动力、智能科技和价格等方面，对两车进行一次全面的对比，看看是\"后浪\"更强，还是\"老将\"更稳？
（帝豪）
首先，外观设计方面。吉利帝豪虽说经过数十年的进化和升级，在应对消费者的审美需求方面有着十足的经验，但由于新款的帝豪仍是不愿意舍弃一些经典的设计，从而整体看来还是有点稍显中庸了，并不能很好地迎合时下追求个性的年轻人的审美。而反观定位为智美新锐轿车的新宝骏RC-5 ，它在设计上则是十分注重当代年轻消费者的审美需求，整车造型极为年轻和时尚。最关键的是，新车还使用了同价位几乎没有的掀背造型，从而还让它在比帝豪更时尚和更年轻的同时，有着远胜于帝豪的运动气息，从而更能讨年轻人喜爱。
（新宝骏RC-5）
其次，就空间实用性而言，帝豪虽说和RC-5都是紧凑型轿车，但是从车身数据来看，吉利帝豪却仅仅具有4632x1789x1470mm ，轴距也不过才2650mm ，而新宝骏RC-5则具有车身长宽高4650x1806x1482mm ，轴距2700mm 。通过两款车的数据对比不难发现，新宝骏RC-5的优势更明显。因此在车内乘坐空间方面，毋庸置疑新宝骏RC-5会处于优势地位。不仅如此，由于新宝骏RC-5还采用了掀背设计，有着更大开口的后备箱，所以在需要取纳大型物品时， RC-5还能带来更多的便利性。
（帝豪）
（新宝骏RC-5）
然后，从动力输出方面来看，吉利帝豪仅搭载有一款1.5L自然吸气发动机，具有最大功率109马力，峰值扭矩142牛·米，并选择与5挡手动或CVT无级变速箱匹配。显然，帝豪的动力表现仅够应付日常家用，也比较落后。而新宝骏RC-5则不同，该车除开提供1.5L自然吸气发动机外，还提供1.5T涡轮增压发动机可选，前者具有最大功率99马力，最大扭矩143牛·米，并与6挡手动或CVT无级变速箱匹配，表现丝毫不输吉利帝豪。而后者则具有最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，与模拟8速的CVT无级变速箱匹配后，可带来出色的性能体验，表现远超吉利帝豪。