老司机的小技巧|搭18L大油箱,还配水冷电喷,车友:国产最好骑,通勤摩旅两不误( 二 )


老司机的小技巧|搭18L大油箱,还配水冷电喷,车友:国产最好骑,通勤摩旅两不误
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它的具体数据是长宽高尺寸是2150×835×1332mm , 座高是840mm , 最小离地间隙是170mm , 公车质量是150kg , 整备质量是213kg , 油箱容积是18升 , 再结合官方公布的百公里油耗 , 所以它的续航里程达到400千米以上 , 应该是没有问题的 。
老司机的小技巧|搭18L大油箱,还配水冷电喷,车友:国产最好骑,通勤摩旅两不误
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最后就是整体的动力方面了 , 在动力方面650MT搭载的发动机是和650TR-G相同的双缸水冷发动机 , 采用的是电喷供油的方式 , 最大马力是45kw , 最大扭矩是62牛米 , 实际排量达到了649.3cc , 动力表现还是比较突出的 , 并且发动机还匹配了国际6档变速 , 各个档位之间的调校也比较均衡 。
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小编点评:总体来说650MT的具体表现相对而言还是比较出色的 , 虽然整体的性能表现并不属于硬派拉力摩托车的类型 , 但是整体的实力却比较均衡 , 日常通行和远途的摩旅骑行都没有问题 , 算是一款为数不多的多功能车型 , 称得上是通勤摩旅两不误 。