电动星球News|可惜真粉实在太少，大众CEO迪斯豁出去了！带女儿度假一路直播ID.3 关注并标星电动星球News每天打卡阅读更

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出品：电动星球News
作者：毓肥
5天前，大众集团CEO赫伯特·迪斯给自己放了个假。
暂时离开帝国的王座，享受难得的假期，迪斯的安排是和自己的女儿从德国开车到意大利。在GT文化盛行的欧洲，跨国自驾游是典型的长假休闲选择。

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有意思的是，迪斯父女开了一辆ID.3去度假。其实开ID.3很正常，更让我们感兴趣的，是迪斯从8月7号开始在社交媒体上不定时更新自己的度假之旅。从充电到导航，从行驶质感到音乐播放，迪斯5天来分享了不少使用ID.3的感想。迪斯是出了名的特吹，也是第一个承认特斯拉模式值得学习的传统车企高管。在ID.3负面缠身的当下，亲自上阵担任产品测试官，并且通过社交的模式传递信息，迪斯的心思很明显：那个男人走通了的路，我重走一次就是了。也许我们不应该苛求一位在博世、宝马、大众等旧秩序制定者之间辗转31年的老汽车人适应全新时代，但残酷的事实是，迪斯的ID.3自驾之旅并没有在社交网络掀起什么波澜，甚至报道的媒体只有寥寥几家。是迪斯不够亲民，还是ID.3已经被遗忘？大众CEO的电动路书迪斯的假期开始于8月7日，他发表的动态大意是：「度假时不适宜开电动汽车吗？并非如此，我和女儿Caro在慕尼黑的ID.3Pop-upStore订了一辆ID.3 ，并打算开去意大利度假。我对这次旅程充满期待，大众官方认为这是老板在测试，有人告诉我因为我之前开了两周，所以大众的同事们非常紧张。」

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「但我其实非常放松， ThomasUlbrich的团队做得非常好， ID.3在我所有的测试中都给我留下了很好的印象，这趟旅程也一定会很棒。路上我的所有数据都将会记录下来，这将有助于我们为用户提供最好的车辆，我还将领略一下充电设备发展成什么样了。」

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如迪斯所言， 4月份时，他就已经和大众电子移动部门负责人ThomasUlbrich一起，开着ID.3跑了745英里的测试（约合1192公里）。他在社交媒体上表示「我对ID.3的表现非常满意」。

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也许大众的工程师们不太习惯CEO开自家的车，但对于迪斯来说早已不是第一次。 2018年12月13日，迪斯在茨维考工厂宣布了44亿欧元的电动化计划，当天他就是开着自己那辆231公里续航的e-Golf抵达现场。 2019年6月接受《Autocar》专访时，迪斯还表示自己一直是甲壳虫的忠实粉丝。

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《沃尔夫斯堡消息》报道截图回到这次旅行，迪斯开着的ID.3是ProPerformance ，也就是58KWh ， WLTP续航420公里的大杯版本（ProS为77KWh/WLTP550公里的超大杯，还有一个45KWh/WLTP330公里的中杯）。如上图所示，迪斯这次自驾游的所有汽车数据，都会通过USB接口，存储到这个来自G.i.N.的GLdatalogger汽车多总线数据记录仪里面。

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开始旅程的迪斯，在动态里对ID.3赞不绝口：「DerID.3gleitetsehrentspanntüberdieStra?e!（ID.3的公路性能太棒了）」、「DieLeuteguckenimmerwiederneugierig,vielehabendenID.3nochnichtlivegesehen.Wirsindwiegeplant&relaxtamZielangekommen.（人们都很好奇，因为很多人还没见过ID.3 ，但我们还是按计划轻松抵达了目标）」。【电动星球News|可惜真粉实在太少，大众CEO迪斯豁出去了！带女儿度假一路直播ID.3】