豪哥说车|恒驰底气何来？，叫板特斯拉 2020年

2020年，可以说是国内新能源市场非常艰难的一年。在补贴退坡和年初疫情的双重影响下，不仅上半年新能源汽车总销量出现了断崖式的下跌，同时很多国内的造车新势力都陷入了生死存亡的境地，就比如赛麟、博郡还有拜腾等。

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不过，在如此困难的上半年，特斯拉却是个例外。其旗下的Model3车型在销量上逆势上扬。尤其是在6月份的时候，它不仅勇夺国内新能源汽车月销量的冠军，而且在数据上几乎是第二至第六名的总和。

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可以说，在如今的国内新能源市场，特斯拉就是一家独大。
然而，新能源汽车市场一直以来都是我国非常重视的一块市场，也是弯道超车的重要阵地。因此，未来哪个中国车企能够挑战特斯拉就成为了大家关注的焦点。
是过去中国市场的电池大王比亚迪？还是自身实力不断强劲的吉利和哈弗呢？

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关于这个问题， 8月3日有了答案。正是在这一天，恒大在上海、广州同时发布恒驰首期六款车，这六款车覆盖了轿车、SUV、MPV以及跨界车等车型。可以说，凭借着这一次发布会，恒驰汽车就把完整的产品线给建立起来了。
当然，要挑战特斯拉，光产品线铺开了还不够，恒驰还有什么其他的杀手锏吗？
最高颜值+最强产品矩阵
在我看来，首当其冲的便是设计。因为设计是消费者对一款车的第一印象，也是决定后续是否愿意去购买的关键因素。
为此，许家印曾多次在全球范围内去拜访各种汽车造型师，并促成恒大与15位大师组成最强设计联盟，其中就包括AndersWarming、MichaelRobinson和丸山公顾这样的顶级大师。

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也正因为恒大的不遗余力，在这次发布会上，恒驰的六款车才在设计上有自己独特的优势。它们或高贵奢华、或经典大气、或大胆前卫，几乎每一款都惊艳到了大家。
对比之下，特斯拉旗下的车型在设计上就显得很平淡了。

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此外，在产品线布局上，除了这次发布的6款车之外，恒驰还有8款车型目前已经在同步研发之中。这效率几乎是前无古人，鲜有来者了。

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