火星车|美国火星车携带一“鞋盒”,每小时造氧10克,可供一个成年人呼吸


火星车|美国火星车携带一“鞋盒”,每小时造氧10克,可供一个成年人呼吸
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火星车|美国火星车携带一“鞋盒”,每小时造氧10克,可供一个成年人呼吸
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火星车|美国火星车携带一“鞋盒”,每小时造氧10克,可供一个成年人呼吸
在2030年左右殖民火星 , 在火星建立一座能够自给自足的火星城市 , 一直是美国NASA和SpaceX的愿望 , 这也是全人类的愿望 , 然而拥有极端环境的火星让人们开始怀疑 , 我们真的需要去殖民一个一无所有的星球?
因为火星上没有新鲜空气 , 没有生命源泉 , 没有使用能源 , 也没有食物来源 , 很多关于生存的难题至今都无法解决 , 殖民火星谈何容易 , 难道未来火星上的人类就只等着星际飞船从地球运来的高价物品吗?
如今 , SpaceX正在加速研制能飞往火星世界的大型星际飞船 , 而NASA也在尝试解决火星上的一些关于生命生存问题 , 水 , 食物 , 还有呼吸用的氧气 。
从外太空远距离看 , 火星表面呈现棕红色 , 没有可见水 , 没有任何植物和动物 , 显得异常死寂和无比贫瘠 , 但是有证据表示古代火星的确出现过汪洋大海 , 就算现在海洋已经消失得无影无踪了 , 但是火星表面下肯定隐藏着大量水资源 , 经过简单处理 , 就能为我所用 。
如果火星上能有可供生命呼吸的氧气 , 那么人类殖民火星就变得简单得多 , 尽管火星大气浓度只相当于地球大气1% , 但是二氧含量总比达到95% , 比地球大气含量要高得多 , 如果能将火星大气中二氧化碳转化为氧气 , 生命呼吸这个难题就迎刃而解 。

在2020年里 , NASA向火星发射了价值达27亿美元的毅力号火星车 , 其造价相当于一艘小型航母 , 然而价值高昂的毅力号给火星带来了让全球都羡慕的尖端科技 , 除了携带能支持几十年电力需求的核电池 , 一架能够在火星上飞行的直升机外 , 还携带了一个能让火星大气二氧化碳转化燃料和氧气的高科技设备 , 火星氧气ISRU实验(MOXIE) , 这是滞意味着离火星殖民日期不远了?
MOXIE只是一个23.9x23.9x30.9厘米盒子 , 重17.1公斤 , 跟鞋盒大小差不多 , 可以看成是一个“鞋盒” , 但是造氧能力非常强大 , 加电后MOXIE能自动捕捉火星大气中二氧化碳分子 , 将两个二氧化碳分子(CO2)转变成二个一氧化碳分子(CO)和一个氧气分子(O2) 。

美国NASA估计 , 在火星上每一个小时能产生10克氧气 , 大约相当于33.98升 , 那么24小时就可以制造氧气815.52升 , 一般而言 , 一个成年人每天只需要538升氧气 , MOXIE足够一个成年人呼吸使用 。
MOXIE专门为稀薄火星大气而设计 , 它就像一棵树一样 , 吸收二氧化碳 , 然后通过电化学方式将二氧化碳分子分解为氧气和一氧化碳 , 如果MOXIE能够在火星上稳定工作 , 那么意味着火星氧气问题解决了 。
NASA专家已经对MOXIE产生O2纯度进行过分析 , 纯度可达99.6% 。 由于MOXIE只是一个实验产品 , 所以制好的氧气和一氧化碳重新释放回火星大气 , 如果未来有必要 , 氧气和一氧化碳分子可分开收集起来 , 存放存储罐中 , 供人类呼吸使用和作为星际飞船燃料 。
人类想要殖民火星 , 先要解决四大难题 , 水 , 氧气 , 能源和食物 , 如果这项制氧技术能够在火星上广泛使用 , 打造多个大型制氧机 , 那么就可以解决两个最大难题 , 一个是人类呼吸难题 , 另一个是能源难题 , 一氧化碳虽然有毒 , 但是属于无污染能源 , 可以作为飞船燃料 , 也可以作为其它大型动力机器的重要燃料 , 比如交通工具 , 采矿设备等 。