搞笑吃货新天地|从春秋建到如今,历经2500年还没完工,中国耗时最长工程
【搞笑吃货新天地|从春秋建到如今,历经2500年还没完工,中国耗时最长工程】大家好 , 我们的搞笑吃货新天地又来了 , 今天起我们一起来分享历史知识 , 也许你可以得到意想不到的收获哦 。
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中国有着悠久历史 , 在数千年岁月长河当中 , 有很多王朝都留下了属于自己的足迹 , 比如说被称之为是世界八大奇迹之一的万里长城 , 最初它起建于春秋战国 , 秦始皇统一六国后 , 将其连接成了万里的城墙 , 在唐汉期间多有巩固 , 到了明朝 , 山海关更是成为了抵御后金人最为坚固的堡垒 , 使其数十年不能越雷池一步 。
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大家都知道 , 隋朝二世而亡 , 隋炀帝杨广也因此成为历史上昏君的代表 。 大家经常对隋炀帝的昏庸大加批评 , 其中一项就是京杭大运河的修建 , 说它劳民伤财 。 但其实 , 京杭大运河最开始并不是隋炀帝修建的 , 早在春秋时期就已经开凿 , 至今还没有完工 。
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在春秋时期 , 运河修建已经被提上了日程 , 吴国为了要讨伐齐国便有了这样的想法 。 到了隋朝以后 , 曾经的运河已经不能满足日常生活 , 只有把运河大幅度的修建 , 才可以满足当时经济交通和发展 。 到了唐宋时期 , 这条人工河流一时间变得繁荣无比 。 前前后后一共经历了2500年 , 可以说是历史上的一个奇迹 。
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那么为什么要浪费这么长的时间修建这条运河呢?就是为了运送粮食 , 在古代的国家中 , 粮食是最重要的一个保障 , 如果都城出现了没有粮食的现象 , 那么整个国家就会不攻自破 , 这条运河的修建就是为了保证补给 。 江南地区是非常富庶的 , 北方却因战乱苦不堪言 , 把运河进行了扩建 , 就可以保证南北物资的正常沟通 。
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新中国成立后 , 这项工程依然在继续 , 在1959年以后 , 结合南水北调工程 , 扩建了徐州至长江段的400余公里运河河段 , 扩大了沿岸灌溉面积和排涝的面积 , 确保了下河地区1500万亩农田和数百万群众的生命财产安全 。 至今关于这方面的水利工程 , 依然在建造之中 。 喜欢的小朋友一定要多多说说自己的意见 , 我们一起来讨论 , 分享自己的观点 , 说的不对的也要指出
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