火星|天问1号向火星进军，日行30万公里，比美国的好奇号好在哪？火星

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【火星|天问1号向火星进军，日行30万公里，比美国的好奇号好在哪？】

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如今各个国家对于火星的探测都加紧了步伐，前几天我国的天问1号正式冲向太空，标志着我国探索火星历程的一大进步。天问1号代表着我国航天的梦想，名字也来自屈原的诗作《天问》。从古代开始，人类对宇宙就充满了好奇，一代诗人屈原也曾对宇宙发起过疑问，这代表了华夏民族对宇宙的认知与执着。我国的火星车之所以取这个名字，也代表着华夏文明的传承和对科技追求的创新。
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可以说，天问1号是我国认识我先走出宇宙的第1步，按照原定计划，它在历经7个月的宇宙漂流后，将会正式抵达火星开展工作。火星的恶劣环境自然不用我们多说，从近代科技发展开始，很多国家都曾向火星发射探测器，但大多都没有战胜“恐怖的7分钟” ，卫星从宇宙中坠落。如今天问1号正以每天30万公里的速度开始向火星驶去。

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我们都知道离地球越远，代表着卫星所受到的阻力会越大，动力系统一直是人类宇宙探索的核心问题。如果在升空的过程中动力来源不足，那么只能在强大的宇宙压力下成为太空垃圾。所以说天问1号所承担的责任远比我们想象的重大，面临的艰难险阻也异常的多。有人也许会好奇，对火星的探索，美国的发源前是比较大的，曾经发射的好奇号火星车也带大人类认识火星，那么我国的天问1号与美国的好奇号究竟有什么区别呢？

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好奇号的长度达到了三米长，重量更是高达1025公斤。在好奇号身上，我们可以看到很多升级版的先进设备，由于好奇号的电池是不受阳光影响的，因此使用时间是非常长的，在这样的条件下采集岩石样本成为了比较容易的事情。在好奇号身上，是有43根试管和一条机械长臂的，好奇号如果想要采集样本，只需要把它放入试管中封存带回地球，就可以进行分析了。对于人类认识火星起到了非常重要的作用。

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与好奇号的专注程度不同，天问1号主要是对火星磁场和大气数据进行研究，它的重量高达200公斤，在它的身上设置了很多先进的照相仪器。但是由于天问1号的电池受阳光影响，只有阳光照射到的地方才能够开展工作，所以这也是天问1号的一个小缺点。

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但是小编觉得，没有任何一项成就是完美的。天问1号能够迈出探索火星的第1步，就足以令国人骄傲了。关于这种情况，大家有什么看法呢？