奥迪|上下班驾驶,1.5L发动机油耗差异让人吃惊,但满足家用足以!
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在紧凑级家用车当中 , 最火的莫过于1.5L小排量自吸发动机 , 这样的车型虽然火 , 但是大部分车主都在犹豫 , 1.5L发动机是不是排量太小?无法满足我们正常上下班使用?今天我们就谈一谈这个问题!
【奥迪|上下班驾驶,1.5L发动机油耗差异让人吃惊,但满足家用足以!】
直接上干货 , 先说结论 , 而后分析:平时上下班 , 1.5L排量的发动机是足够的 , 如果说车辆油耗 , 不同车辆在不同的驾驶工况条件下 , 其油耗值是不同的 , 其油耗差距从6.0L~10.0L/100km不等 , 这样的说法丝毫不过 。
车辆驾驶感
很多人都在强调动力 , 1.5L发动机动力肉 , 驾驶感不好 , “汽车概况FLY”认为 , 上下班无非就是交通工具 , 可以遮风挡雨即可 , 车辆驾驶过程中“稳”字当先 , 如果一味的追求驾驶感 , 这显得有些不够稳重 。 我们总说上下班堵车 , 加塞现象严重 , 我们每一个车主都特别讨厌 , 如果我选择动力较好的车辆 , 只会增加我们自己加塞、超车的可能性 , 这岂不是助长这种不文明的现象?
其实 , 1.5L的动力满足上下班还是足够的 , 在上下班的情况下 , 大部分情况都是乘坐一个人 , 夫妻二人顺路有可能乘坐两个人 , 车辆上没有其他重物 , 这种情况下 , 驾驶车辆还是非常轻松的 , 1.5L车辆的整备质量不过1.2吨左右 , 外加车主和乘客 , 不过1.3吨 , 1.5L的发动机完全足以应付 。 像现在的朗逸、领动、K3等车型 , 上下班工况都可以满足车主要求 , 为了充分激发车辆的驾驶感受 , 现在车辆动力系统的调教都偏向于中低速 , 动力系统应答性非常便利 , 车主稍微一踩油门 , 发动机转速迅速提升 , 变速器升降档异常积极 。 所以 , 发动机排量虽然小 , 但是车主驾驶过程中 , 并不会感觉肉 。
车辆油耗
大家所关心的油耗问题 , 则显得极为缥缈 , 主要是车辆的油耗影响因素繁多 , 车辆驾驶工况影响油耗 , 车主驾驶习惯影响油耗 。 比如说 , 有些车主上下班经常性堵车 , 堵车时间虽然不长 , 但是却限制了行驶顺畅性 , 车辆长时间在30km/h以下行驶 , 并且走走停停 , 这样的车辆油耗升至10个油以上 , 一点儿不含糊 , 但是如果道路稍微顺畅一些 , 车辆的油耗也会更低一些 , 高速情况下 , 1.5L小排量自吸发动机 , 匹配CVT变速器 , 油耗低至6.0L/100km以内不在话下 。 不同驾驶工况 , 导致1.5L小排量发动机的油耗差异值达到了4.0L/100km 。
为了增加车辆的驾驶乐趣 , 现在的车辆有多种驾驶模式 , 运动模式 , 经济模式 , 正常模式 。 有些车主渴望动力性 , 经常性在运动模式下驾驶 , 这样的情况下 , 车辆的发动机控制和变速器调校 , 都是偏向于运动的 , 车辆发动机的燃油喷射量也较大 , 对应的油耗肯定会更高一些 。 相反 , 如果说经济模式 , 车辆应答性偏慢 , 发动机ECU控制趋于平稳 , 对应的燃油消耗则会更低一些 。
对于1.5L小排量自吸发动机而言 , 满足上下班代步还是没有任何问题的 , 这样的车辆整体显得小巧轻便 , 油耗较为经济 。
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