浅夏淡忆|「鹏哥聊车」真的是女生爱！男生弃么？试驾广汽本田第四代飞度( 三 ) [资讯-牛车网]

唯一让你感觉反应比较迟缓的情况，就是在D挡模式下突然油门到底，可能需要大概2-3秒，车辆会有明显的加速，这也是CVT变速箱的正常表现，不用太过介意。
但是在面对中国最多障碍“减速带”时，感受可就相当不舒服了，悬架略硬，且车身会有比较多的余震。鹏哥从40km/h、30km/h试完之后，觉得还是尽量保持在20km/h或以下过减速带，才会有比较优雅的动作。
当听到要试驾体验的是Sport运动版顶配的时候，鹏哥可是一脸的期待。但进入车内后，则是一脸的懵逼。
说好的顶配呢，除了尺寸小的可怜的液晶仪表之外，就给一个收音机，还是没有蓝牙的。
车速超过30km/h即可开启，可调节与前车的跟随距离，同时车道居中保持很像一位老司机，并不会出现在车道内“画龙”的场景。
整个前大灯组均为LED光源，自动大灯也有了，相较于GK5来说，夜间开车时再也不会瞪大眼睛了。中控大屏幕虽然看着更高端，但是本田自己的那套车机系统确实很一般，很多用户买到新车后都会选择改装。
现在官方直接给你一个收音机，你改装更方便，官方也降低了成本。并且收音机可以用，还可以用USB线听手机里的音乐，日常使用足够了。此外， HondaSENSING系统这套驾驶辅助系统也很好用。
还有一个想要吐槽的点，就是飞度一直以来比较抠门的地方。 “魔术座椅”这项配置只有顶配车型上才有，让很多消费者比较反感。而且第四代全新飞度的Sport运动版车型可能全系都没有魔术座椅，仅会出现在Crosstar车型上，这就非常尴尬了。