斯巴鲁森林人|新斯巴鲁森林人值得买吗?有哪些需要注意的?
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不懂买车应该看什么的 , 尤其是颜值控、配置控 , 你说再好都不会买 , 还是自己斟酌吧 。 不过个人作为2016款森林人车主 , 还是想吐槽吐槽 。 一是冷车启动怠速过高 , 升温慢 , 发动机低温下不换挡 , 需要耐心等待 。
说是保护变速箱 , 不懂 。 二是车有异响 , 查不出问题 。 三是后车门外圈密封条不严实 , 进灰 , 虽然进入不了车内 , 但后排上下车衣服容易蹭灰 。 四是车漆太软 , 小划痕不忍直视 。 说这些小毛病是希望厂家能够后续改进 。 加上斯巴鲁的操控、四驱脱困能力、通过性、低油耗 , 这样就更完美了 。
很值得买 , 这是唯一不坑中国人的车 。 技术先进 , 安全性高 , 独有的水平对置发动机 , 真正的全时四驱 , 重心低 , 操控好 , 动力强劲 , 最适合冰雪泥泞道路 。 全进口 , 开过了就不会再换别的车了 。 唯一的缺点就是不随意加长 , 不加装花里胡哨的没用的功能 , 不在国内生产是为了保证全球一致的品控 。 现款19升级车身强度!SGP平台重心更低 , 操控更好 , 舒适度升级 , 空间升级!冷启高转速为快速热车 , 挂D档迅速降转速 , 东北零下30度未遇到不升档情况!不建议原地热车 , 低速行进热车为上原车自带方向盘、后视镜及雨刷加热 , 简直是东北福音!尤其雨刷加热强烈推荐!宝马要选装需要3800 。
放到以前我挺同意买这个车的 , 水平对置发动机 , 很不错的四驱系统 。 但是现在这套东西已经说了了有十几年了吧 , 所以也没什么新颖了 , 再加上市面上这个价位可选择的车越来越多 , 并且斯巴鲁确实是维修保养成本有些贵高啊!当初斯巴鲁也是被美国人养起来了 , 这车在美国买的不贵 , 维修也比国内便宜 , 再加上美国人油比水便宜的境况造就了斯巴鲁这款车的辉煌 。 但毕竟我们在中国 , 车不仅要考虑驾驶情况 , 也要考虑后期的保养和维修 , 再加上带T之后保养成本更加加剧 , 并且别的方面没有太大的提高 , 价位还是老样子 。 所以我觉得吧 , 除非真的热爱这个品牌的车子 , 不考虑维修和保养的成本 , 那么还是考虑一下别的车子吧!
如果你有不错的经济条件 , 家里还有一辆车的话 , 建议入手 , 斯巴鲁日本原装进口 , 质量一流 , 全时四驱 , 性能也不错 , 就是维修和保险会比较贵 , 而且配件很不好找 , 如果磕磕碰碰需要换件 , 会面临等件的尴尬 , 而且这个车的保值率应该也不怎么样 , 再卖车的时候可能会赔的比较多 , 另外这个车的四驱虽然性能不错 , 但主要还是拿来应付雨雪里面的 , 不要拿来做一些难度较大的越野动作 。如果你要买森林人应该是做足了功课的 , 他的优点水平对置发动机和全时四驱我就不说了 。 说说他的缺点吧 , 整车原装进口使得配件贵一些 , 小保养一次600应该可以接受 , cvt变速箱不如at加速来的那么直接 , 以平顺省油为主 , 如果对动力有需求我建议买2.5或者2.0T , 平时小毛病不多 , 挺省心的一个车 , 还有就是音响和隔音非常一般 , 买回来建议做个隔音 。
同价位的suv有荣放 , 奇骏 , CRV , 超级维特拉 , 森林人是最具操控性的 , 空间也比另外几款要好 , 四驱也是最好的 , 所以绝对值得入手 , 只是某些零件比较贵 , 如前挡玻璃 , 大灯 , 其他都不是很贵 。
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