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▲北汽福田汽车转让宝沃汽车67%的股份
2018年10月 ， 北汽福田汽车宣布出售宝沃汽车67%股权 。 仅一个月后的11月23日 ， 长盛兴业用39.73亿元收购了宝沃汽车67%的股权 。 2019年3月 ， 神州优车受让福田转让给长盛兴业的宝沃汽车67%股权 ， 交易对价为41.09亿元 。
成为神州系一员的宝沃汽车 ， 在营销上开始剑走偏锋 。 然而 ， 在缺少强大的产品技术和优质的售后服务时 ， 只靠炒作概念的操作来刺激销量 ， 无异于饮鸩止渴 。 今年上半年 ， 宝沃汽车的销量也出现“断崖式”下跌 ， 根据搜狐汽车的数据 ， 宝沃BX3车型在今年2月至6月连续五个月销量为零 ， BX7车型的销量在今年2月也一度挂零 。


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▲宝沃BX3连续5个月销量挂零（来源：搜狐汽车）


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▲宝沃汽车将用40亿元资产抵债
今年4月8日 ， 北汽福田汽车发布公告指出由于转让股权的款项未到账 ， 北京宝沃汽车股份有限公司暂以40亿元资产抵偿指定借款 。 对于宝沃汽车而言 ， 这无疑又是一次不小的打击 。
命途多舛又身陷经营漩涡的宝沃汽车 ， 还能又好又贵吗？
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