瀚海狼山|几年来事故连连损失惨重，到底为什么？，第七舰队的主力舰船说起第七舰队

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说起第七舰队，可谓大名鼎鼎。二战后美国海军采取两洋舰队的编制方式。东岸属于大西洋司令部，下辖第二舰队和第六舰队。第六舰队主要负责地中海，而第二舰队作为后援负责大西洋。在美国本土的西海岸，是太平洋司令部。第三舰队负责国际国际日期变更线以东太平洋防区。而第七舰队则负责从国际日期变更线以西一直到索马里。负责的防区面积接近2亿平方公里，属于全球“管得最宽”的舰队。另外还有一个第五舰队，居然仅仅负责小小的波斯湾防区。第七舰队的司令部设置在4岛的横须贺。在关岛有备用司令部。过去主要基地遍布西太和印度洋。不过冷战后主要基地有所减少。目前的主要基地就在4岛、嘉手纳、关岛和迪戈加西亚。另外还有一个某坡作为中转加油加水的非常驻基地。第七舰队的主要舰艇力量，包括1艘常驻航母。过去基本就是小鹰号。
下面还常年编制有七八艘护航的神盾，五六艘攻击核潜艇和一批军辅船。另外还有2个两栖打击大队。常年编制有两栖攻击舰两到三艘，还有一批大中型两栖舰艇。第七舰队的主要编制是固定的，但不是每艘具体的舰船都是永远固定的。比如在小鹰号退役之后，第七舰队的常驻航母就多次发生过变化。而主要的常驻两栖攻击舰也变化过。因此可以把曾经长期隶属于第七舰队的舰艇；或者即使原本不属于第七舰队。但是却把临时“借调”变成长期驻扎和在第七舰队防区活动的舰艇，都可以看做第七舰队广义上下辖的舰艇。之所以先说清楚这个前提，就在于最近几年，第七舰队下面隶属的舰船，不论大小，居然开始了大范围、高频率事故发生。比如在2018年，第七舰队属下的主力新锐神盾，也就是菲斯杰拉德号，在靠近东京湾的海域。被一艘3万吨级的菲律宾货轮高速拦腰撞上。

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【瀚海狼山|几年来事故连连损失惨重，到底为什么？，第七舰队的主力舰船】船体中部顿时撞出一个大洞。 8名水兵被淹S ，舰长居然被挂在了舰外。导致这艘万吨神盾当即丧失了战斗力。还没过几个月。同样隶属第七舰队的主力神盾麦肯恩号，又在某繁忙海峡同样被货轮撞上，舰上多人失踪。最终调查结果是这艘神盾自身操作失误，突然横在航道上，属于事故全责。而到了今年，长期属于第七舰队主力两攻的好人理查德号。在升级码头燃烧了4天4夜，基本烧毁。原因至今不明。而燃烧时旁边就是当年第一个倒霉蛋菲斯杰拉德号。被短期借调过在第七舰队使用的黄蜂级的3号舰，几天后也失火，多亏发现的早，否则就是好人号第二。而真正和好人号一样长期是第七舰队主力两攻的马金岛号。前几天有人说恐怕也要有麻烦。果然，马上就发生了从马金岛号上下水，然后有去无回的一台两栖突击车的沉没事故，车上美军1挂8失踪。至于最近几年属于第七舰队部署的舰艇上，什么人员落海消失、什么飞机坠落之类的“小事故” ，更是层出不穷，已经属于家常便饭，瀚海狼山（匈奴狼山）在这里就不一一列举了。

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就算是现在属于第七舰队辖区作战核心的航母，也是问题不断。比如罗斯福号上不但挂了资深军官，还出现了舰长公开信这种美军历史上罕见的“有组织无纪律”式的公开闹剧。可以说第七舰队属下的大舰，除了平时不露头的核潜艇，有没有问题外界不得而知外。从航母、两攻到主要神盾。这几年可谓事故连连，损失惨重。一仗没打，第七舰队中至少四分之一主力舰的作战能力，已经自己先报销了。谁能解释下原因到底是为什么？