就是这么牛！北斗三号卫星核心器部件100%国产地球最强导航是怎么炼成的？

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国务院新闻办公室8月3日上午10时举行新闻发布会，请中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其等介绍北斗三号全球卫星导航系统建成开通有关情况，并答采访人员问。
冉承其介绍，工程建设提前半年完成，彰显中国速度。“北斗三号2009年11月启动建设。10余年来，工程建设历经关键技术攻关、试验卫星工程、最简系统、基本系统、完整系统五个阶段，提前半年完成全球星座部署，开通全系统服务。建成即开通、开通即服务，工程建设取得巨大成就。”
据悉，北斗三号攻克关键核心技术，实现自主可控。400多家单位、30余万科技人员集智攻关，攻克星间链路、高精度原子钟等160余项关键核心技术，突破500余种器部件国产化研制，实现北斗三号卫星核心器部件国产化率100% 。
冉承其介绍，北斗三号发挥举国体制优势，高效完成组网。加强集中统一领导，建强工程总体和两总研制队伍，以总体、技术、质量、进度为标准，创新研制建设体系，单星研制周期缩短四分之一，运载火箭总装周期缩短三分之一，卫星入网周期缩短四分之三。构建形成风险分析及控制保障链，不带隐患发射，不带疑点上天。自2017年11月起，两年半时间高密度发射18箭30星，建成40余个地面站，快速形成星地一体化运行能力。特别是面对年初以来的新冠疫情影响和航天领域质量形势风险，工程全线狠抓任务组织实施、狠抓产品质量复查、狠抓任务风险防控，实现组网收官攻坚战和疫情防控阻击战的全面胜利。
冉承其还表示，北斗系统功能强大性能一流，展现中国品质。
北斗三号具备导航定位和通信数传两大功能，可提供定位导航授时、全球短报文通信、区域短报文通信、国际搜救、星基增强、地基增强、精密单点定位共7类服务，是功能强大的全球卫星导航系统。
北斗性能指标先进。全球范围定位精度优于10米、测速精度优于0.2米/秒、授时精度优于20纳秒、服务可用性优于99%，亚太地区性能更优。“我们实测的导航定位精度都是2-3米，比我们公布的指标精度更好，所以应该讲北斗是特别好用的系统。”冉承其说。
会上，冉承其特意带来一个展版，告诉采访人员：“这张图是2018年刚建成北斗基本系统时的情况，图中阴影部分、颜色比较深的是系统不能覆盖的区域，当时全球服务可用性为95%;如今北斗全球系统建成后，在上面2020年的图中，已没有阴影，全球服务可用性99%以上。”
北斗三号的短报文通信服务进行了升级拓展，区域通信能力达到每次14000比特(1000汉字)，既能传输文字，还可传输语音和图片，并支持每次560比特(40个汉字)的全球通信能力。星基增强服务具备一类垂直引导进近(APV-I)能力，填补我国星基增强服务空白。国际搜救服务检测概率优于99%，具备返向链路确认特色能力，显著增强遇险人员求生信心。此外，地基增强、精密单点定位还能提供最高厘米级定位服务。
延伸阅读：“北斗时代”到来，我们的生活将怎样的改变？
“北斗时代”，我们的生活将怎样改变
第55颗北斗导航卫星的成功发射，意味着我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统——北斗全球组网成功，能够在全球范围内全天候、全天时为用户提供高精度的定位、导航、授时服务，以及独有的短报文通信能力。这将为我们的生活带来哪些具体的改变呢?相比以往在手机、车辆中常用的GPS等导航，又会有哪些差别呢?
抗干扰能力强
以路面上最常见的共享单车为例，在6月23日，哈啰出行宣布，旗下单车全面接入北斗定位。使用了北斗的定位系统，相比以往的GPS会有哪些变化呢?
“GPS定位导航技术分为军码和民用码，目前对商用开放的是民用码。技术掌握在别人手中，如果在一些特殊情况下，对方采取一些干扰手段，就会造成定位不准或漂移，成为我国企业不可控的因素。”哈啰出行研发总监沈鹏说，北斗是我国完全自主知识产权的技术，是“自家”的产品，从稳定性、可靠性来讲，之前这类问题都会迎刃而解，所以哈啰出行早在2017年就将北斗的接收芯片模组集成到了智能锁里，想等时机成熟再启用。“说实话我们确实没想到这一天来得这么快!”沈鹏自豪地告诉采访人员。

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