川藏线|最独特的川藏线旅行：北京小伙打车到拉萨，初衷仅为确认打车费用川藏线|北京|拉萨|自驾|西藏|青藏线

自驾川藏线，一直是许多旅游爱好者的美梦，而每年前往川藏线的人也有近10万。目前的川藏线路况良好，对于车辆的硬件要求也不高，川藏线上除了常规越野车外，也有商务车、小轿车、三轮车、摩托车的身影。
要说川藏线上最罕见的车型，莫过于出租车不可。任何一座城市，马路上最常见的车非出租车无疑，但是川藏线却几乎没有任何一辆出租车。自驾川藏线往返一圈，少则5000公里，多则10000公里，想必没人会选择以出租车的方式自驾西藏旅游。

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然而，大千世界无奇不有，来自北京的一小伙意识到历史上还没有出现过从北京打车到拉萨的人，便果断约了一辆出租车，决定从北京打车到拉萨，成为历史第一人。
小伙出发前，可没有想这么多。接受采访时，谈到自己从北京打车到拉萨的初衷，他只是想亲自探究这样一件事而已。毕竟从地图软件上查到的只是一个数字，他想自己亲身打车到拉萨，去实践北京打车到拉萨的真实费用。

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北京自驾西藏的地图如下，大多数人是选择“北京-成都-拉萨-西宁-北京”的线路，先从318川藏线进入西藏，再从109青藏线回程。
该小伙选择的线路是“北京-西宁-拉萨”的直达线路，因为这样更近，而打车出行的方式一般也是按照最近的线路来行驶。

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一路上，小伙经过三江源地带（长江、黄河、澜沧江的发源地）、可可西里自然保护区、唐古拉山，见到了青海、西藏的高原美景。虽然没有下车游玩，但沿途薄云逶迤，雪山兀立，无人区旖旎的风光亦是让人流连忘返。
历经5天，穿越4000公里，小伙终于从北京打车抵达西藏拉萨布达拉宫广场。计价器显示总费用为8436.3元，加上高速费总共13815元。
【川藏线|最独特的川藏线旅行：北京小伙打车到拉萨，初衷仅为确认打车费用】

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不少读者见到此消息后，都不禁好奇，哪个出租车司机会接这个单呢？从北京打车到拉萨，司机真能挣钱吗？