爱生活的王玉璞|航母复活：日本海上自卫队的初云级直升机驱逐舰：航母复活：日本海上自卫队的初云级直

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2019年末，日本防务省正式通过拨款提案，提前为海上自卫队的初云级直升机驱逐舰进行中期大改。等到相关工作完成，购买自美国的F35B型战机将能随舰出海，成为日本战后的第一类航母。

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改装后的初云级将能够搭载F-35B垂直起降战机
此事若放在数年之前，定会引起媒体和军迷的群体惊呼。然而，由于日本在近10年内的诸多提前布局，让当今的看客对此类新闻是早有预见，不免导致审美疲劳。

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日向级与被其替代的榛名级直升机驱逐舰
早在2006年，日本海上自卫队就宣布建造2艘日向级的直升机驱逐舰。虽然是要替代冷战阶段制造的榛名级直升机驱逐舰，却因酷似航母的全贯通甲板而饱受争议。不过，细观船上安装的有限机库、垂发系统、反潜鱼雷和区区17000吨的“渺小”排水，还是很快就让周边国家打消了相关隐忧。直到海自在2009年又推出了更大的初云级直升机驱逐舰方案，才终于让人意识到情况必会发生根本变化。

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初云级在设计之初就以日向级庞大不少
相比当时已经服役的日向级，初云级从各方面看都更加具有航舰潜质。例如27000吨的满载排水量，已经可以比肩意大利海军的加富尔号轻型航母，也超过了英国、西班牙等传统海军势力的同类装备。乃至安装在舰体后部的开放式升降机，明显是在为运营更大体量的飞机做准备。加之配备武器只有密集阵近防炮和海拉姆近程导弹，更显得不会肩负亲自上阵的一线作战任务。自卫队稍后公布的数据也显示， 2艘初云级的载机量是较为可观的28架。这就更让人质疑其初衷是否带有暗算性质。

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服役早期的初云级依然兢兢业业的干着反潜工作
不过，初云级在规划阶段就不完全局限于单一功能。传统上的日本海自，总是需要为护卫编队安排专门旗舰。通过布置更强火力、更多舰载直升机和综合指挥系统，充当海上反潜作战的主心骨。但时局发展与技术升级，让此类要素也跟着发生变更，而附加的两栖夺岛需求却凸出起来。因此，初云级从一开始就被要求能够承载新式的MV-22鱼鹰旋翼机，并可单次运送500名士兵和50辆军用卡车。这些附加功能，也会对今日的航母化改造产生必然影响。

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【爱生活的王玉璞|航母复活：日本海上自卫队的初云级直升机驱逐舰】初云级和被她替代的白根级直升机驱逐舰
2015-17年间，首舰初云号与姊妹舰加贺号先后开始服役。在并不算长的使用阶段内，两船主要替代旧的白根级驱逐舰，成为护卫编队的龙头老大。随后又连续辅助美军行动，为包括航母战斗群在内的各类编队执行反潜护航。当时的空中自卫队也向美国采购了陆基型F-35A战机，让有关初云级是否应升格为航母的讨论不绝于耳。直到2018年的12月，日本内阁才首次通过了相关提案。海自也在隔年宣布，向美国追加42架陆战队型的F-35B战机。为这个由来已久的话题，添上了堪称完美的休止符。