全国能源信息平台|推进固态电池技术的全面产业化,新能源汽车“心脏”苏州造

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2017年 , 北汽新能源率先立项启动固态电池及整车搭载匹配技术研究 , 与清陶建立合作伙伴关系 , 开展技术交流、明确开发方向、识别固态电池开发难点 , 历经多轮方案迭代和反复测试 , 最终整车调试下线 , 完成了从概念到样件、从试验室到试制线、从台架测试到整车搭载的突破 。 本次搭载的第I代固态电池系统 , 在系统能量密度、充放电能量效率、电量0至80%SOC快充时间等指标上优于常规设计的液态三元电池 , 已初具量产可行性 。
与传统动力锂电池相比 , 固态电池采用固态电解质替代传统的易燃电解液 , 可有效避免电解液泄漏、电极短路、自燃现象的发生 , 根本上改善电动汽车安全性 。 此外 , 固态电池相同可用电量下占用空间更小 , 为电动汽车有限底盘空间内多放电量提供了支撑 , 将有效提升产品续航里程 。
事实上 , 全球主流车企和动力电池巨头企业都在加速研发固态电池技术 , 日本、美国、韩国等纷纷成立相应的研发机构 , 加入到这场技术“争夺战”中 。 早在2018年 , 清陶就建成国内首条固态锂电池生产线 , 此次装有昆山“心脏”的新能源汽车亮相 , 不仅意味着“昆山智造”站上新台阶 , 也意味着我国在固态汽车电池研发“赛道”上居于前列 。
清陶是中科院院士、清华大学教授南策文领衔的昆山市“头雁人才团队”创办的高新技术企业 , 是昆山本地成长起来的科技创新型代表性企业 。 自2016年落户以来 , 昆山开发区积极为企业扎根发展提供政策、资金、场地等一系列有力支持 , 推动关联产业链项目落地集聚 , 助力其在固态电池领域保持先锋地位 , 帮助清陶不断扩大固态电池产品产能、强化创新技术研发 。
未来 , 随着清陶宜春1GWh动力固态电池项目的投产 , 清陶将进一步加强与新能源汽车产业的深度融合 , 推进固态电池技术的全面产业化 。
_本文原题为:新能源汽车“心脏”苏州造国内可行驶固态电池样车首次亮相
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