国外视角|中国曾得到一架美国支奴干直升机，为何没有进行仿制？，越战期间美国的航空工业无疑是世界最先进的

【国外视角|中国曾得到一架美国支奴干直升机，为何没有进行仿制？，越战期间】美国的航空工业无疑是世界最先进的，美军手中有许多世界独一无二的先进战机，比如B2隐形轰炸机， F-22、F-35战斗机，就算是直升机领域，也是世界首屈一指。美国的科帕奇直升机被誉为世界直升机之王，此外美国还有世界上唯一的倾转旋翼直升机，那就是“支奴干”运输直升机。

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早在1961年， “支奴干”运输直升机就已经问世，两年后就进入了美军服役。这是世界上第一款也是唯一一款倾转旋翼直升机。它上面有两个巨大的螺旋桨一起工作，然而却互不干扰，能为直升机提供强大的动力和稳定性。最早版本的“支奴干”运输直升机就能够运输三十多名士兵，此外还能吊装轻型火炮和装甲车，最大起飞重量达到了24吨，堪称是一款空中卡车。

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我们知道，在越南战争期间， “支奴干”运输直升机就投入了战场，我们还得到过越南送来的一架完好的“支奴干”运输直升机，现在这架“支奴干”运输直升机还静静地躺在中国航空博物馆里。现如今，美国“支奴干”运输直升机已经发展了好几代，但迄今为止，我们并没有看到国内有类似的倾转旋翼直升机问世。
为什么我们没有对得到的“支奴干”运输直升机进行仿制呢，就算拿来借鉴一下也是好的。

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实际上，倾转旋翼这种技术，是直升机领域的最顶级技术，仅仅凭借一架样品，还不足以摸到这种技术的窍门。
直升机这种战机，出现的年代要到二战结束后了。直升机的升力主要是靠旋翼提供的，直升机上安装了尾翼来抵消旋翼产生的反扭力。但是随着运输型直升机的体型越来越大，尾翼已经不能发挥关键作用。而双旋翼战机，就是通过一对反向旋转的旋翼来消除扭力，但是这种技术极为复杂，迄今为止全世界也只有美国一个国家掌握这种技术的关键，连俄罗斯也没有这项技术。作为美国的独门秘籍，想要得到倾转旋翼技术，还需要我们自己的科研人员进行努力。

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实际上，近年来在航展上，我们发现了多个国内设计团队设计的倾转旋翼直升机模型，甚至还有反重力直升机模型出现。相信在未来的某一天，倾转旋翼技术也将成为我们的囊中之物。